神舟十九号航天员乘组在执行货物出舱安装任务时遭遇意外，载荷适配器卡滞。航天员蔡旭哲通过出舱活动，利用临时工具成功人工解锁了卡滞的锁，解决了这一技术难题。此次出舱活动历时9小时，不仅刷新了中国航天员出舱活动时长纪录，也创造了单次出舱时长世界纪录，充分展现了中国载人航天科技的成熟与航天员的卓越能力。

⭐ 任务中的意外情况：在神舟十九号的货物出舱安装过程中，载荷适配器意外卡滞，导致自动解锁的两道锁中有一道未能完全解开，一半卡在舱壁上，需要航天员进行人工干预。这突显了太空任务中可能出现的复杂和突发状况。

🛠️ 航天员的应急处置：面对适配器卡滞，航天员蔡旭哲在出舱活动中，使用了一个临时的工具，通过人工方式将卡住的锁拨开，成功完成了人工解锁，解决了这一关键的技术问题，确保了任务的顺利进行。

⏱️ 创纪录的出舱活动：此次为解决载荷适配器卡滞的出舱活动，总时长达到了9小时，不仅再次刷新了中国航天员出舱活动的时长纪录，同时也创造了单次出舱活动的世界纪录，这充分证明了航天服的可靠性和航天员的持久工作能力。

💪 科技实力与人员素质的体现：此次成功处置意外，不仅证明了中国载人航天科技的成熟与自信，也体现了航天员在复杂环境下执行任务的专业素养和卓越能力。航天员蔡旭哲已累计完成5次出舱活动，成为我国出舱任务次数最多的航天员之一，宋令东也成为我国首位执行出舱活动的90后航天员。

IT之家 7 月 28 日消息，神舟十九号航天员乘组与记者见面会于 7 月 9 日，首次披露了此次任务里的一次意外情况：前期一次货物出舱安装时，载荷适配器意外卡滞，需航天员出舱处置。

在近日接受央视专访时，神十九航天员讲述了此次太空出舱的意外细节。两次飞行任务，蔡旭哲累计完成 5 次出舱活动，成为目前我国在舱外执行任务次数最多的航天员之一。

蔡旭哲透露，它是在货物出舱的载荷适配器，适配器外面应该有两道锁，通过机械臂自动解锁，正常两道锁都可以解锁，但是有一道锁当时推断没有解开。这就造成了解锁解了一半，另外一半还在舱壁上卡着。需要用一个临时的工具，把锁拨开，相当于人工解锁。

在天地密切配合下，神舟十九号航天员乘组成功处置了舱外载荷适配器意外卡滞问题。首次出舱活动 9 小时，不仅再次刷新了我国航天员出舱活动时长纪录，也创造了单次出舱时长世界纪录。

蔡旭哲表示，我觉得一是说明航天服工作的可靠性，另外是说明我们是有能力的，在九小时之内工作是没问题的，还证明了我们载人航天科技的成熟与自信。

据IT之家此前报道，北京时间 2024 年 12 月 17 日 21 时 57 分，经过 9 小时的出舱活动，神舟十九号乘组航天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽密切协同，在空间站机械臂和地面科研人员配合支持下，完成了空间站空间碎片防护装置安装、舱外设备设施巡检及处置等任务。出舱航天员蔡旭哲、宋令东已安全返回问天实验舱，出舱活动取得圆满成功，再次刷新中国航天员出舱活动时长纪录。航天员蔡旭哲时隔两年再度漫步太空，宋令东成为我国首名进行出舱活动的 90 后航天员。