时代智能，作为宁德时代旗下专注于滑板底盘业务的公司，近期完成了首轮20亿元的外部融资，投前估值达90亿元。此举标志着宁德时代在电动汽车核心技术领域的战略加速。时代智能提供的滑板底盘，以电池为中心，通过CTC（Cell to Chassis）技术实现高度集成，将电池、电驱、悬架等关键部件整合，实现了上下车体的解耦，为车身设计的灵活性和更换提供了可能。此前，哪吒S猎装版曾计划搭载该技术，但因故推迟。宁德时代推出的“磐石底盘”已与阿维塔等多个品牌达成合作，显示出其在该领域的积极推进和市场潜力。

🔋 时代智能完成20亿元首轮融资，投前估值90亿元，表明宁德时代正大力推进其滑板底盘业务。该公司成立于2021年，专注于提供以电池为中心的滑板底盘产品和技术服务。

🧩 滑板底盘（CIIC）以电池/电驱为核心，采用CTC（Cell to Chassis）技术实现高度集成，将电池、电动传动系统、悬架、刹车等关键部件整合于底盘之上，形成独立功能区，便于上下车体分离解耦，实现车身模块化更换。

🚀 宁德时代已与阿维塔、江汽集团、北汽新能源、长安马自达等多家车企达成滑板底盘合作协议。此前，哪吒S猎装版曾计划采用该技术，而“磐石底盘”已率先与阿维塔品牌合作，预示着滑板底盘技术的商业化应用正在加速落地。

📈 此次融资以定向邀请形式进行，要求1亿起投，吸引了“大国资”参与。90亿元的估值相对净资产而言并不算高，且首轮投资通常被认为是最佳的切入时机，显示出资本市场对宁德时代在新能源汽车技术领域的信心。

IT之家 7 月 28 日消息，据亿欧汽车今日报道，时代智能近期开启了首轮外部融资，融资规模为 20 亿元，投前估值约 90 亿元。此举意味着宁德时代正在加速推进底盘业务。

时代智能，全称“宁德时代（上海）智能科技有限公司”，成立于 2021 年，提供以电池为中心的滑板底盘相关的产品和技术服务。

报道提到，这轮融资并没有完全公开，而是以定向邀请的形式进行。“要求 1 亿起投，现在进去的都是大国资。”知情人士告诉亿欧汽车，90 亿元的估值也不算特别高，因为和净资产相差不太大，而且第一轮投“肯定也是最划算的”。

IT之家注：宁德时代滑板底盘又称 CIIC（CATL Integrated Intelligent Chassis），是以电池 / 电驱为核心、通过 CTC（Cell to Chassis）技术实现高度集成的电动底盘。

CIIC 将电池、电动传动系统、悬架、刹车等部件提前整合在底盘上，形成一个独立的功能区，通过预留的电气和车体接口，就能实现上下车体分离解耦，进而使上车体可以根据实际需求更换。

2024 年 8 月，哪吒 S 猎装版上市，当时便发布了采用时代智能 CIIC 智能化底盘的版型，原计划于当年 11 月量产，但后续因公司经营问题未能实现。

2024 年 12 月，主打高安全性的滑板底盘产品“磐石底盘”发布，阿维塔是首个搭载磐石底盘的新能源品牌。

目前，宁德时代已经与阿维塔、江汽集团、北汽新能源、长安马自达等达成了滑板底盘合作协议。