快科技资讯 11小时前
岚图高管称“懂车帝封闭高速测试如同一面镜子”后改口:华为是中国品牌的代表 非常荣幸能与华为并肩作战
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懂车帝近日发布的36款车型辅助驾驶实测结果引发了广泛争议,各品牌表现与公众认知存在差异。鸿蒙智行对此不予置评,但岚图汽车CBO邵明峰则认为,此次测试暴露了行业在极端场景下的技术瓶颈,尤其是在高速避险和非标障碍物识别方面。他强调,行业应从硬件军备竞赛转向软件,重视“技术可靠性”,并呼吁将“失效兜底能力”纳入强制标准,以“最差场景通过率”取代营销话术,以确保用户安全。岚图汽车表示愿意开放全系车型接受实测验证,并强调与华为的合作将致力于提供最安全的智能化出行体验。

🚗 懂车帝的辅助驾驶实测结果引发行业争议,暴露了当前辅助驾驶技术在极端场景下的普遍技术瓶颈,如高速避险和对非标准障碍物的识别能力有待提升。

🛡️ 岚图汽车CBO邵明峰呼吁行业将“技术可靠性”置于核心地位,并提出两点倡议:一是将“失效兜底能力”(如碰撞自动解锁、夜间施工区误判率)纳入行业强制标准;二是将“最差场景通过率”作为衡量标准,以营销话术,从而倒逼企业提升安全底线。

🤝 岚图汽车强调与华为的合作是“强强联合”,结合了岚图的智能架构和华为的智慧技术,通过多年的极端场景联合实测,致力于为用户提供最安全、最智能的出行体验,并相信好的技术终将被市场证明。

🚀 邵明峰在与华为合作的背景下,表达了对中国自主研发和创新的坚定支持,认为中国汽车技术正从追赶走向并跑,并以海外消费者对中国智造的认可为例,说明好技术会得到市场的验证,并有信心通过与华为的合作重塑全球智能汽车格局。

💡 懂车帝表示,提升消费者合理使用辅助驾驶功能的意识是其节目的初心,并希望与车企携手,共同推动行业进步,让用户出行更有底气,行业发展越来越好。

快科技7月27日消息,近日,懂车帝实测36款车辅助驾驶,结果引发极大争议。各家的表现与大众认知出现偏差,一石激起千层浪。

鸿蒙智行回应称:“已看到某平台所谓‘测试’,不予置评。 ​​​”并贴出一张鸿蒙智行2025年上半年辅助驾驶报告,报告称“辅助驾驶已成出行刚需”。


邵明峰原微博已删除

岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰则表示,懂车帝封闭高速测试如同一面镜子,映照出行业在极端场景下仍存技术共性瓶颈:高速避险、感知系统对非标障碍物识别等能力需进一步提高。

这折射出两点思考:一方面,随着行业从硬件军备竞赛转向软件,“技术可靠性”亟需各家厂商重点解决;另一方面,无论辅助驾驶多先进,用户真正需要的都是一辆“撞了也能保命”的安全车。

我想说,中国汽车的技术飞跃,需要行业共建,更需要“国标护航”。

对此,我有两点倡议:一是要将“失效兜底能力” 纳入行业强制标准,如碰撞自动解锁、夜间施工区误判率等;二是要以 “最差场景通过率”取代营销话术,倒逼企业筑牢安全底线。岚图愿意践行国家队责任,开放全系车型用于各行业机构实测验证。

安全的本质,不只是避免碰撞,更是让每次出行都有底气。岚图愿与行业同行,共建安全防线。

随后,懂车帝也转发了邵明峰这条微博,并感谢岚图汽车对懂车帝辅助驾驶科普节目的认可,以及对行业未来发展提出的专业建议。作为“国家队”,岚图有格局。 提升消费者合理使用辅助驾驶功能的意识,是本期节目的初心。我们希望和车企相向而行,让用户出行更有底气,让行业越来越好。

目前,邵明峰已删除该微博。随后,他又重新发布了一条,并表示我们非常荣幸能与华为这样的伙伴并肩作战。华为是中国品牌的代表,也是全球顶尖的创新型企业,更是中国智能技术的名片。

以下为邵明峰新微博全文:

针对最近热议的行业讨论,有些心里话想和大家分享:

中国辅助驾驶走到今天,凭借全链路的创新与技术积累,已经实现了从追赶到并跑。我们坚定地支持中国零部件企业向上发展,也坚定地夯实自主研发,既开放共赢,也自立自强。

我们非常荣幸能与华为这样的伙伴并肩作战。华为是中国品牌的代表,也是全球顶尖的创新型企业,更是中国智能技术的名片。海外消费者从不了解、甚至对中国品牌存有疑虑,到争相购买中国智造,就是最好的例证。手机是如此,汽车也在经历这一过程。好的技术,会被市场证明。

岚图与华为的合作,是强强联合。岚图的智能架构+华为的智慧技术,积累了大量的实测验证,我们希望为中国乃至全世界用户,提供最好的智能化体验、最安全的出行旅程。岚图与华为团队已连续数年进行极端场景下的联合实测,我们对岚图+华为的合作模式非常有信心。岚图坚定与华为进行前瞻技术探索,一同推动全球智能汽车格局的重塑。

真实道路远远比评测环境更复杂。因此,智能汽车的重要任务,就是去不断学习、持续进化,让汽车的大脑拥有比人类处理更复杂道路问题的能力,让安全持续变得更安全。岚图把安全科技放到最重要的地位,特别是提高用户的安全体验。岚图会和行业一起,对技术负责,对用户负责。

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