特斯拉官方在2025世界人工智能大会上透露，其智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）计划于2025年在包括中国在内的欧洲地区进一步落地，目前正等待监管部门的审核。此前，特斯拉高管在二季度财报电话会议中也表示，预计今年年底前在美国部分地区将面向个人用户开放无驾驶员监管版的智能辅助驾驶系统。特斯拉认为未来几年公司将从“前自动驾驶时代”迈入“后自动驾驶时代”。在近期懂车帝进行的36款车型辅助驾驶实测中，特斯拉的Model 3和Model X在高速和城市事故场景模拟测试中表现突出，通过率在参测车型中均名列前茅，显示出其在应对复杂交通场景方面的优势。

💡 特斯拉智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）计划于2025年在包括中国在内的欧洲地区进一步落地，目前正积极寻求监管部门的批准，这标志着其自动驾驶技术在中国市场的推进迈出了重要一步。

🚀 特斯拉高管透露，预计今年年底前在美国部分地区将开放无驾驶员监管版的智能辅助驾驶系统，同时公司正经历从“前自动驾驶时代”到“后自动驾驶时代”的根本性转变，预示着对未来出行方式的深刻变革。

🏆 在懂车帝进行的36款车型辅助驾驶实测中，特斯拉的Model 3和Model X表现尤为抢眼，在高速和城市事故场景模拟测试中均展现出高通过率，尤其在应对多种复杂交通场景时，其应对能力优于其他大部分参测车型。

📊 尽管当前没有车企的辅助驾驶系统能完美通过所有测试项目，但特斯拉在实测中的突出表现，特别是在高速桩桶、消失前车以及城市大转盘汇入等项目上的成功率，证明了其技术在应对真实路况挑战方面的领先地位。

特斯拉的FSD年内或在中国进一步落地。据国内媒体报道，特斯拉官方在日前开幕的2025世界人工智能大会上透露，特斯拉智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）计划2025年在中国、欧洲进一步落地，正在等待监管部门审核。

在几天前特斯拉高管还在二季度财报电话会议中表示，预计在今年年底前，在美国部分地区，在确保所有安全措施到位的前提下，面向个人用户开放智能辅助驾驶系统（无驾驶员监管版）。

特斯拉方面还表示未来几年内，特斯拉将经历从“前自动驾驶时代”到“后自动驾驶时代”的根本性转变。此前，懂车帝36款车辅助驾驶实测显示，无论是高速还是城市事故场景模拟，没有一家车企的辅助驾驶系统能够完美通过所有测试项目，不过特斯拉在一众车型中表现最为突出。

从高速事故场景模拟来看，特斯拉的Model 3和Model X通过率均为5/6。面对高速桩桶、消失的前车等多个场景，它们展现出了较好的应对能力，相比其他车型，在多个项目上成功通过测试。

在城市事故场景模拟里，Model X通过率达到了8/9，在开进大转盘、转盘内汇入等多个项目上表现出色，是参测车型中通过率最高的。

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