Vertical Aerospace 的 VX-4 混合动力空中出租车原型机在英国皇家国际航空展期间，成功完成了该类型飞机首次穿越公共空域在两个机场之间的公开飞行。此次飞行不仅是全尺寸、有人驾驶的倾转旋翼机 eVTOL 首次进行此类商业服务飞行，更获得了民航局的全面批准，展现了其与真实机场运营融合的能力。VX-4 是一款可搭载四名乘客的倾转旋翼 eVTOL 飞机，提供全电动和混合动力版本，最高时速可达 100 节，飞行高度达 1800 英尺。该原型机未来将用于开发新型号，预计 2028 年获得认证，并具备自主和遥控飞行能力。

✨ VX-4 eVTOL 完成了历史性飞行：Vertical Aerospace 的 VX-4 混合动力空中出租车原型机，在英国皇家国际航空展期间，成功完成了该类型飞机首次在公共空域中，于两个机场之间进行的飞行。这次 17 英里（27 公里）的飞行，标志着全尺寸、有人驾驶的倾转旋翼机 eVTOL 首次为商业服务进行此类公开飞行，并且获得了民航局的全面批准。

🚀 VX-4 的技术亮点与性能：VX-4 是一款专为商业服务设计的倾转旋翼 eVTOL 飞机，可搭载四名乘客，并提供全电动和混合动力两种版本。在试飞中，其速度达到 100 节（185 公里/小时），飞行高度达 1800 英尺（550 米）。据估计，全电动续航里程为 100 英里（161 公里），混合动力续航里程可达 1000 英里（1600 公里），有效载荷为 1.1 吨。此外，该旋翼机还具备低发热量、低噪音以及良好的隐身性能。

✈️ 未来发展与应用前景：在完成皇家国际航空展的亮相后，VX-4 原型机将继续用于开发新型号，预计于今年晚些时候进行飞行测试，并力争在 2028 年获得认证。VX-4 的设计兼顾民用和军用，并具备自主和遥控飞行能力，其首席试飞员表示，此次飞行有力证明了该飞机在国防和特殊任务行动中的重要作用。

💡 创新飞行技术引领未来：此次 VX-4 的成功飞行，不仅是 Vertical Aerospace 的一项重要里程碑，更是对 eVTOL 技术在实际应用中潜力的有力证明。它展示了新一代飞机在未来航空运输和特殊任务领域将扮演的关键角色，预示着更环保、更高效的空中出行方式正在加速到来。

Vertical Aerospace 的VX-4 eVTOL 混合动力空中出租车原型机创造了纪录，在英国皇家国际航空展期间完成了该类型飞机首次穿越公共空域在两个机场之间飞行。

观众观看 VX-4 降落在皇家空军费尔福德基地

这次历史性的飞行乍一看可能没什么特别之处。这架飞机从科茨沃尔德机场的Vertical飞行测试中心到英国皇家空军费尔福德基地（今年7月18日至20日的皇家国际航空纹身展就在这里举行），仅飞行了17英里（27公里），但这是一项意义非凡的壮举。这不仅是专为商业服务设计的全尺寸、有人驾驶的倾转旋翼机eVTOL首次进行此类飞行，而且获得了民航局的全面批准，并展示了VX-4与真实机场运营完全融合的能力。

在军乐节上亮相后，该原型机将用于开发 VX-4 的新型号，该型号将于今年晚些时候进行飞行测试，预计 2028 年获得认证。

VX-4 是一款可搭载四名乘客的倾转旋翼 eVTOL 飞机，提供全电动和混合动力两种版本。在首次试飞中，其速度达 100 节（115 英里/小时，185 公里/小时），飞行高度达 1800 英尺（550 米）。虽然官方尚未公布续航里程，但据估计，其全电动续航里程为 100 英里（161 公里），混合动力续航里程为 1000 英里（1600 公里），有效载荷达 1.1 吨。

飞行中的 VX-4

该旋翼机专为民用和军用设计，具有良好的隐身性能，且发热量和噪音低。此外，它还具备自主和遥控飞行能力，飞行员是可有可无的。

“驾驶VX4进行机场间飞行是一个重要的里程碑，也是对该飞机实际性能的有力证明，”Vertical公司首席试飞员、驾驶过全尺寸VX4原型机的西蒙·戴维斯说道。“能够将它带到RIAT，与世界上最先进的军用飞机一起飞行，是一个值得骄傲的时刻，也强烈表明了新一代飞机将在国防和特殊任务行动中发挥重要作用。”