近日，懂车帝进行的一场大规模辅助驾驶测试曝光，36款热门车型在模拟城区和高速的15类高危事故场景中，无一全部通过。其中，高速路遇故障车、施工场景、野生动物等场景的通过率尤为低下，凸显了过度依赖辅助驾驶可能带来的安全隐患。然而，测试结果却引发了网友的广泛讨论，部分人质疑懂车帝存在“故意抹黑”特定品牌的行为。对此，魅族前高管李楠发文回应，强调在缺乏确凿证据的情况下，不应进行“恶意揣测”和“诛心之论”，并以测试数据选择性公开为例，说明了“恶意揣测”的定义。

🧐 懂车帝的辅助驾驶测试暴露了当前车辆辅助驾驶系统在复杂和高危场景下的局限性，36款车型在15类模拟高危事故场景中均未全数通过，尤其在高速遇故障车、施工和野生动物等场景下，通过率低于50%，提示了过度依赖辅助驾驶存在潜在安全风险。

🤔 测试结果公布后，部分网友质疑懂车帝存在“故意抹黑”特定汽车品牌的意图，认为其可能选择性地展示不利于某些品牌的测试数据，引发了关于测试公正性和信息披露的讨论。

⚖️ 魅族前高管李楠对此现象发表看法，指出在没有确凿证据的情况下，对懂车帝的行为进行“恶意揣测”和“诛心之论”是不恰当的。他解释说，当一个行为有两种可能的解释时，选择负面解释并以此攻击他人即为“恶意揣测”，并以测试数据可能存在的选择性公开为例证。

💡 李楠的观点强调了在评价和批评他人时，应基于充分的证据和客观事实，避免主观臆断和带有偏见的解读，尤其是在信息不对称的情况下，更应保持审慎和理性的态度。

快科技7月26日消息，近日，懂车帝的一场涉及20多个品牌热门畅销车型的“大型翻车现场”冲上热搜。

在这场辅助驾驶测试中，36个车型参加测试的车型无一全部通过模拟城区、高速的15类辅助驾驶高危事故场景。

15类场景中，除了城区道路的3类场景综合通过率超过50%外，其余12类场景的综合通过率均低于50%，尤其高速路遇故障车、施工场景、野生动物等，表明如果过度信任辅助驾驶，会存在一定的安全隐患。

对于这个测试不少网友表示非常认可，甚至有些人吐槽，懂车帝是故意在黑某个品牌。

魅族前高管李楠在微博就该吐槽发生，直言懂车帝是否 “故意” 黑了某个品牌他不知道，但没证据前就这样说人家是不对的。

“我知道在没有确切的证据链条之前，“诛心之论” 和 “恶意揣测” 去攻击他们，不是君子所为。”李楠说道。

何为“恶意揣测”？李楠表示，就是当证据不足的情况下，一个行为可以做好坏两种解释的时候，你往坏了解释，用来攻击他人。

“就比如说如果一个测试执行了多次，懂车帝只放出来一次，那么其他那几次可能是测试条件不对劲，拍摄素材不好，或者别的什么原因。在没有其他证据并且懂车帝也没有解释的时候，你说他们就是故意要黑某某品牌。”