极氪官方近期发布了关于其首款混动车型极氪 9X 的产品规划和上市信息。极氪 9X 将主打超级电混，定位中大型市场，并计划在8月底的成都车展正式开启预售。新车将搭载浩瀚超级电混系统，包括70度6C混动电池、三电机兆瓦电驱以及2.0T混动专用发动机，百公里加速可达3秒级，峰值功率1030kW，动力表现强劲。官方还透露，极氪 9X 将推出光辉版本，具体上市时间尚未公布，价格也将在确定后第一时间与公众沟通。

🌟 极氪 9X 定位中大型市场，主打超级电混技术，将与纯电车型形成差异化布局。虽然目前没有纯电版本规划，但公司具备开发纯电技术的能力，未来将根据市场需求进行调整。

🚀 新车将于8月底在成都车展正式开启预售，是极氪在混动领域的战略性产品。具体上市时间尚未公布，但官方承诺价格确定后会及时与消费者沟通。

🔋 极氪 9X 搭载浩瀚超级电混系统，首发70度6C混动电池和混动领域首个三电机兆瓦电驱，以及2.0T超级电混专用发动机。动力强劲，全系实现3秒级零百加速，峰值功率1030kW，最大马力1400匹。

⚡️ 性能表现突出，满电与馈电状态下零百加速差距仅为0.2秒，极速可达240km/h。发动机峰值功率205kW，综合热效率超过46%，油耗表现优于1.5T混动发动机。

💡 电池技术领先，纯电续航380km，支持最大6C充电倍率，20%充至80%仅需9分钟，大大提升了用户的使用便利性。

IT之家 7 月 26 日消息，极氪今天凌晨发布了“你问我答（20250725）”，回答了极氪首款混动车型极氪 9X 的产品规划、上市时间等问题。

极氪官方透露，极氪 9X 目前还未敲定价格，价格确定后会及时与大家沟通。极氪产品以中大型车为主，中大型聚焦纯电，大型聚焦超级电混。

极氪 9X 目前没有做纯电版本的规划，但公司具备开发纯电的技术积累，未来会根据市场及用户需求推出。官方还透露，极氪 9X 会有光辉版本，请大家耐心等待。此外，极氪 9X 已经确定将在 8 月底成都车展正式开启预售，关于具体的上市时间还未透露。

根据此前官方公布的信息，新车搭载浩瀚超级电混系统，可实现纯电、增程、混动均为“最强”，首发 70 度 6C 混动电池和混动领域首个三电机兆瓦电驱、2.0T 超级电混专用发动机。

新车全系实现 3 秒级零百加速，峰值功率可达 1030kW，最大马力 1400 匹，动力媲美 3 台 W12 发动机。官方宣称，新车满电与馈电零百加速仅差 0.2 秒，极速可达 240km/h。

该车搭载的发动机峰值功率 205kW，综合热效率超过 46%，较 1.5T 混动发动机油耗低 5%~10%。电池上，新车纯电续航 380km，支持最大 6C 充电倍率，20% 充到 80% 仅需 9 分钟。