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全国首艘纯电海上客船“屿见 77”在厦门湾启航:宁德时代电池,续航 100km
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全国首艘纯电动推进旅游客船“屿见 77”在厦门湾正式启航,标志着中国在绿色航运领域迈出重要一步。该船总长49米,可载客358人,搭载宁德时代自主研发的纯电池动力系统,实现了140Wh/kg的电池包能量密度,续航里程可达100公里,足以支持其进行多趟航线运营。该船采用了先进的CTP技术和一体化CCS集成技术,并在安全性方面达到了IP68防护等级和NP无热扩散技术,获得了多家国际船级社的认证。作为一艘集游船观光、轻餐饮、会议和商务包船于一体的轻奢浪漫风格客船,“屿见 77”的启航将为海上休闲娱乐带来全新的体验。

✨ 创新引领:全国首艘纯电海上客船“屿见 77”在厦门湾正式启航,这是中国在绿色航运领域的一项重要突破,标志着纯电动技术在海上客运中的可行性得到了验证。该船采用了完全自主知识产权的沿海直流组网变频电控系统,并搭载了宁德时代先进的船用电池系统。

🔋 核心技术:该船的核心亮点在于其宁德时代船用电池系统,采用了CTP(无模组电池包)技术和一体化CCS(高压充电系统)集成技术,使得电池包能量密度突破140Wh/kg。这一技术创新为船舶提供了3918kWh的配电量,确保了纯电续航可达100km,能够连续运营多趟厦门湾夜游航线。

🛡️ 安全保障:在安全性方面,“屿见 77”轮搭载的宁德时代电池包采用了NP(无热扩散)技术,具备电芯级热失控不扩散能力,并达到了IP68防护等级,能够承受严苛的盐雾测试。此外,该船还获得了包括法国船级社(BV)、美国船级社(ABS)、挪威船级社(DNV)在内的全球主流船级社认证,充分保障了航行安全。

🚢 多功能设计:该船不仅是一艘纯电动客船,还集游船观光、轻餐饮、会议和商务包船等多种功能于一体,以轻奢浪漫风格为主打,旨在提供海上休闲娱乐的全新体验。其外观设计融合了现代时尚元素与灵动的水上休闲特点,并融入了白鹭写意造型,充分展现了厦门的海洋地域特色,设有大面积户外观光甲板,并配备轮廓LED亮化,兼顾夜游功能。

IT之家 7 月 25 日消息,全国首艘纯电海上客船“屿见 77”今日在厦门湾正式启航。

该船于今年 3 月在福建下水,是全国首艘海上运营的纯电动推进旅游客船,也是全国首艘入级 CCS 船级社的陆上联调联试旅游船。

该船总长 49 米,水线长 45.05 米,总宽 15.30 米,型宽 14.50 米,型深 4.15 米,设计吃水 2.65 米,干舷 1.506 米,最大设计航速 11±0.5 节,续航力 5 小时(9 节航速),航区沿海,额定载客 358 人。其核心纯电池动力系统是具有完全自主知识产权的沿海直流组网变频电控系统,装备“中国芯”。

宁德时代表示,该船搭载宁德时代船用电池系统,验证了纯电技术在近海航区应用的可行性。“屿见 77”轮搭载的宁德时代船用电池系统,采用了 CTP(无模组电池包)技术和一体化 CCS(高压充电系统)集成技术,实现电池包能量密度突破 140Wh/kg。

该系统为“屿见 77”轮提供了 3918kWh 的配电量,纯电续航可达 100km,足以支持其连续运营 4 趟厦门湾夜游航线。安全性方面,电池包采用 NP(无热扩散)技术,具备电芯级热失控不扩散能力,并达到 IP68 防护等级,能够承受 1296 小时的盐雾测试。

作为国内首艘入级中国船级社(CCS)的纯电海上客船,“屿见 77”轮搭载的宁德时代船用电池也已获得法国船级社(BV)、美国船级社(ABS)、挪威船级社(DNV)等全球主流船级社认证。

IT之家查询公开资料获悉,该船按沿海航区港内特殊航线、Ⅲ 级第 3 类客船设计,A1 无线电航区,稳性满足近海航区要求,以游船观光和轻餐饮运营,风格主打轻奢浪漫风,用于海上休闲娱乐、游览观光、会议、餐饮和商务包船。船舶外观设计将现代生活的时尚通透元素与水上休闲为主调的游船灵动元素相结合,融入白鹭写意造型,充分体现厦门的海洋地域特色,设有大面积户外观光甲板,充分兼顾夜游功能,轮廓 LED 亮化。

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