据央视新闻报道，俄罗斯联合造船集团董事会主席克斯京表示，“库兹涅佐夫海军元帅”号航空母舰已服役超过40年，维修价值不高，可能面临出售或报废的命运。该航母自2017年起进行维修升级，期间发生多次事故，包括2018年的浮动船坞沉没事故以及2019年的火灾事故。作为世界上首艘拥有斜直两段及滑跃式飞行甲板的航母，“库兹涅佐夫”号在服役期间经历了复杂的维修历程，其高昂的维修费用和多次事故使其未来走向备受关注。

🚢“库兹涅佐夫海军元帅”号航空母舰已服役40余年，俄罗斯联合造船集团董事会主席克斯京认为其已没有维修价值，最终方案可能是出售或报废。这表明该航母的整体状况已不适合继续投入巨资进行维修和现代化改造。

🔥 该航母在2017年开始的全面维修和升级改造期间遭遇了多次事故。2018年10月，其浮动船坞沉没，导致吊车砸中甲板，造成约5米长、4米宽的损伤。2019年12月，航母发生火灾，造成1人死亡、12人受伤，火灾原因据称是焊接作业引发。

💡 “库兹涅佐夫”号航空母舰是世界上第一艘同时拥有斜直两段飞行甲板和滑跃式飞行甲板的航母，于1991年正式服役。其舰长304.5米，满载排水量约67500吨，可搭载约52架舰载机，包括苏-33战斗机、米格-29K战斗机以及多种型号的直升机，在设计和搭载能力上具有独特性。

IT之家 7 月 25 日消息，据央视新闻报道，当地时间 7 月 25 日，俄罗斯联合造船集团董事会主席克斯京表示，“库兹涅佐夫海军元帅”号航空母舰已经没有维修价值。这艘航母已服役 40 多年，维修费用极其高昂，最终解决方案要么是出售，要么是报废。

“库兹涅佐夫海军元帅”号航空母舰于 1985 年下水，1991 年服役。这艘航母 2017 年起停靠俄北部摩尔曼斯克州的港口，接受全面维修和升级改造，其间出过几次事故。

2018 年 10 月，航母的浮动船坞沉没，导致一台吊车砸中甲板，留下一个大约 5 米长、4 米宽的洞。2019 年 12 月，该航母发生火灾，造成 1 死 12 伤，俄罗斯媒体称焊接作业引发了火灾。

IT之家查询公开资料获悉，“库兹涅佐夫”号航空母舰是世界上第一艘同时拥有斜直两段飞行甲板和滑跃式飞行甲板的航母。

该航母 1982 年 4 月 1 日在乌克兰尼古拉耶夫造船厂开工，1985 年 12 月 4 日下水，1991 年 1 月 21 日正式服役，舰长 304.5 米，飞行甲板最大宽度 70 米，满载排水量约 67500 吨；采用 4 台蒸汽轮机，最大可输出 200000 马力，最大航速 29 节，可搭载约 52 架舰载机，包括苏-33 重型战斗机、米格-29K 战斗机、卡-27 反潜直升机、卡-31 预警直升机等。