知名特斯拉投资者罗斯·格伯（Ross Gerber）对特斯拉第二季度财报表示失望，认为公司面临严峻挑战。他指出，CEO马斯克的“公关危机”是特斯拉增长的最大障碍，其涉足政坛和在社交媒体上的反复言论损害了品牌声誉，导致销量下滑。格伯认为，除非马斯克能解决其声誉问题，否则特斯拉难以维持增长，并建议他至少一年内远离公众视线。特斯拉第二季度汽车业务收入同比下降16%，总营收下降12%，是至少十年来最大季度降幅。格伯强调，特斯拉需要推出低成本车型以在全球市场保持竞争力，并对公司短期内的财务状况表示担忧。尽管马斯克已透露将推出平价车型，但格伯对此持保留态度，认为只有重大危机才能促使马斯克有所改变。

📈 **特斯拉二季报表现不佳，投资者表达担忧**：知名特斯拉投资者罗斯·格伯直言特斯拉第二季度财报“相当糟糕”，并认为公司面临的诸多问题短期内难以解决。他指出，特斯拉在全球销量方面出现了暴跌，其汽车业务收入同比下降16%，总营收下降12%，这是至少十年来最糟糕的季度表现，这让他感到“悲伤和沮丧”。

👤 **马斯克的“公关危机”是关键问题**：格伯认为，特斯拉内部最关键的问题在于CEO马斯克的“公关危机”。他认为，马斯克今年深入政坛并发表不当言论，严重损害了其个人声誉，进而影响了部分消费者对特斯拉的看法。格伯直言，除非马斯克能解决其声誉问题，否则特斯拉将难以保持增长势头。他甚至建议马斯克至少需要从公众视线中消失一年，才能对特斯拉有所提振。

📉 **销量下滑与马斯克行为关联**：文章指出，特斯拉全球销量暴跌部分原因归咎于马斯克在社交媒体上的反复无常以及在政坛的过度介入。这些行为被认为是对品牌形象的负面影响，直接导致了公司业绩的下滑。格伯的评论也印证了这一点，他认为马斯克在公众场合“极其不恰当”的行为让大多数人都对他感到反感。

🚗 **推出低成本车型是提升竞争力的关键**：为了在全球市场中保持竞争力，格伯认为特斯拉必须推出低成本车型。他明确表示，要想销量得到改善，就必须推出价格更低的新车型。虽然特斯拉在财报电话会议上透露将推出平价电动汽车，但格伯对此持谨慎态度，并认为特斯拉目前似乎陷入了一场危机。

🤔 **对马斯克行为的无奈与质疑**：格伯对马斯克的行为表现出一种无奈和质疑的态度。他提到，只有“一场可怕的危机”才能让埃隆发挥出最好的一面，并对马斯克能否从困境中走出来表示不确定。他最后感叹道，不会和埃隆打赌，暗示了对马斯克未来走向的担忧。

知名特斯拉投资者、Gerber Kawasaki财富投资管理公司CEO罗斯·格伯（Ross Gerber）最新评论称，特斯拉二季报相当糟糕，看不到一丝希望。

在格伯看来，这家电动汽车制造商的问题不会很快消失，而且他仍然认为公司内部存在最大、也是最关键的问题仍是CEO马斯克的“公关危机”。

他在接受最新采访时表示，除非马斯克解决其声誉问题（由于他今年涉足政坛，他的声誉在一些消费者中已受损），否则特斯拉可能难以保持增长。

格伯补充说，他认为马斯克从公众视线中消失至少一年，可能会给特斯拉带来提振。

他说道：“除非有人愿意正视马斯克的政治立场，不仅仅是他的观点，而是他在公众场合的实际行为，这实在是极其不恰当，而且现在基本上所有人都对他感到反感。试想一下，什么时候才会有人去正视这个显而易见的的问题，也就是马斯克本人？”

“所以，也许一年后情况会好转。但如果他不改变自己的行为方式，我看不出情况会有什么好转。”他补充说。

特斯拉的全球销量暴跌，部分原因是马斯克在社交媒体上反复无常的行为以及他今年在政坛涉足过深。该公司上季度的汽车业务收入降至166亿美元，较上年同期下降16%。总营收为224亿美元，同比下降12%，是至少10年来最大的季度降幅。

“我的意思是，这是垃圾，”格伯在谈到特斯拉的最新业绩时表示，并补充说，该公司在一个不断发展的行业中出现下滑，“令人悲伤和沮丧”。

不仅如此，格伯表示，他认为特斯拉的财务状况可能会继续恶化，短期内资本支出可能会上升，而收入仍将停滞不前。他认为特斯拉如果要在全球具有竞争力，就需要推出低成本车型。

“在我看来，毫无疑问，要想销量改善，那就必须推出一款价格更低的新车型。”他补充说：“而目前，特斯拉似乎陷入了一场危机。”

关于这点，马斯克本人已在财报电话会议上透露，特斯拉即将推出市场期待已久的平价电动汽车，而这款平价汽车将是Model Y的一个新版本。特斯拉则在财报中透露，该公司已经在6月开始初步生产这一车型，预计将在今年下半年开始大规模生产。

最后，格伯感叹道：“可悲的是，恐怕只有一场可怕的危机才能让埃隆发挥出最好的一面，所以也许这次我们能做到这一点。你知道，我不知道他能从帽子里变出多少只兔子，但我不会和埃隆打赌。”

这并非格伯第一次对特斯拉的前景发出警告。本月初，他就曾警告称，如果市场重新评估特斯拉的价值，特斯拉的股价可能会下跌50%。

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