现代汽车近日发布了伊兰特N TCR版官图，新车以伊兰特N TCR赛车为灵感，注入了更多赛道性能和设计元素。动力搭载2.0T发动机，在超增压模式下最大功率可达286马力，并提供8速双离合和6速手动变速箱。外观新增空气动力学套件，配备19英寸锻造轮圈和固定式制动卡钳，车尾配有大尺寸扰流板。内饰强调运动感，配备N性能方向盘、蓝色安全带和专属标识。新车配备电子限滑差速器和电子控制悬架，旨在提升过弯性能，将在加拿大市场推出两款车型。

🚀 动力与传动升级：伊兰特N TCR版搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，标准最大功率276马力，最大扭矩392牛·米；在“NGrinShift”超增压模式下，最大功率可提升至286马力。传动系统提供8速湿式双离合变速器（N-DCT）和6速手动变速器，满足不同驾驶者需求。

🏎️ 赛道化外观设计：新车外观在伊兰特N基础上增加了更多空气动力学套件，包括前唇扰流板、双五辐19英寸N TCR锻造轮圈、前四活塞固定式制动卡钳，以及车尾的大尺寸鹅颈式扰流板，显著提升了车辆的空气动力学性能和视觉冲击力。

🌟 专属运动内饰配置：内饰布局与伊兰特N相似，但配备了带有12点钟回正标记的“N性能”AlC antara方向盘，前排座椅配有蓝色安全带，门槛处设有N性能金属门槛护板，并辅以N性能脚垫和AlC antara内饰套装，增强了车辆的运动氛围和专属感。

💡 操控性能强化：为了进一步提升过弯性能，伊兰特N TCR版配备了N自定义驾驶模式选择、电子限滑差速器以及电子控制悬架，这些高科技配置将为驾驶者带来更精准、更稳定的操控体验。

💰 加拿大市场定价：该版本将在加拿大市场推出，提供两种车型，售价分别为47599加元和49199加元，折合人民币约24.97万至25.81万元，为消费者提供了具有竞争力的选择。

快科技7月25日消息，近日，现代官方正式发布了伊兰特N TCR版官图。

该版本以伊兰特N TCR赛车为灵感，加入了大量赛道性能和设计元素，动力上搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率276马力，最大扭矩392牛·米，在“NGrinShift”超增压模式下，最大功率可达286马力。

传动系统方面，新车提供8速湿式双离合变速器（N-DCT）以及6速手动变速器可选。

外观方面，新车整体设计遵循伊兰特N的思路，但增加了更多空气动力学套件。

例如，新车配备了红色装饰点缀的前唇扰流板、双五辐的19英寸N TCR锻造轮圈以及前四活塞的固定式制动卡钳，进一步提升了整体赛道性能。

车尾部分，新车配备了一个大尺寸的鹅颈式扰流板，后备厢左下角粘贴了TCR标识，表明其特殊身份。

车身颜色方面，新车提供深邃黑、雅典白、赛博灰以及标志性的性能蓝车身配色可选。

内饰方面，新车整体布局与伊兰特N相近，但配备了“N性能”AlC antara方向盘，并带有12点钟回正标记，前排配备蓝色安全带，车门槛处使用了N性能金属门槛护板，车内还有N性能脚垫以及大量的AlC antara内饰套装，例如在手动驻车制动杆、换挡杆及扶手箱扶手位置。

此外，车内还设有“TCR版”标识门把手灯，增强了车辆的专属感。

伊兰特N TCR版还配备了N自定义驾驶模式选择、电子限滑差速器以及电子控制悬架，以提升过弯性能。

该版本将在加拿大市场推出，共提供2款车型，售价分别为47599加元和49199加元（约合人民币24.97万-25.81万元）。