近日，有博主发布了心中智界MPV的假想图，并进行了详细的解释。该假想图基于智界品牌年轻、偏运动的定位，设计上融入了智界最新的车灯风格，并采用了类似奥德赛的轿车化MPV风格，拥有修长的后悬，以优化第三排和后备箱空间。车辆配备了侧滑门，这被认为更受消费者欢迎，但在开口大小和车身侧面肌肉感方面存在一定权衡。整体设计遵循ONE Box理念，追求最大化车内空间，但博主也指出，智界前脸设计应用在MPV上可能存在一定的割裂感。目前这些仅为假想图，实际车型设计仍有待官方确认。

💡 智界MPV定位或将主打运动年轻风格，以契合智界品牌在鸿蒙智行中的定位。假想图采用了智界最新的家族式车灯设计，并整体呈现出轿车化的MPV风格，强调动感的外观。

🚀 车辆设计注重空间优化，特别是第三排和后备箱空间，通过修长的后悬设计来达成。第二排采用了侧滑门，以提升便利性和适应狭窄停车环境，但同时也可能牺牲一定的开口宽度和侧面造型的肌肉感。

📦 智界MPV遵循ONE Box设计理念，即短车头、最大化车内空间，这是MPV车型非常重要的设计思路。这种设计能够最大限度地满足乘客对乘坐空间的需求。

🤔 尽管假想图在车身侧面和尾部设计上可能较为和谐，但智界家族式的前脸设计应用在MPV车型上，可能会产生一定的视觉割裂感，与整体风格的融合度有待商榷。不过，这仅为个人假想图，并非官方设计。

快科技7月25日消息，鸿蒙智行阵营里，目前已经拥有了轿车、SUV，甚至是旅行车，尚且缺乏一款MPV，有消息称，除了尊界，智界品牌将规划生产一款MPV车型。

今日，专业绘制汽车效果图的博主“SugarDesign”发布了自己心中的智界MPV假想图，并做了解释说明。

博主称：考虑到智界是鸿蒙智行中比较偏运动年轻的品牌，所以智界的MPV也应该是比较偏运动的。

前脸采用了智界最新的车灯风格，整车采用了类似奥德赛的轿车化MPV风格，后悬长度更为修长，对于第三排和后备箱的空间更为友好。

第二排打开方式为侧滑门，似乎绝大部分消费者更接受侧滑门一些，在狭小的车位确实更加方便。

但是侧滑门也意味着开口不会太大，而且车身侧面没法做的特别有肌肉感的体量，“所以普通门也不是一无是处”，博主如此描述。

从这套效果图看，智界的MPV也采用了家族化的ONE Box设计理念，拥有短车头，核心就是让车子尽可能获得大空间，这放在MPV身上确实是非常正确的思路。

不过有一说一，智界的前脸放在轿车和SUV上确实还比较和谐，但如此被安放在一台MPV上，乍看之下确实有割裂感，和侧面和尾部搭配起来并算不和谐。

当然了，目前这是博主个人的假想图，至于实车是否长成这样，目前没有任何确切的消息。

有意思的是，在评论区有网友称：图1乍看车头设计还以为是小米的MPV呢。（注 ：本文首图）