今日，问界M8纯电版正式开启预订，余承东透露新车全系标配149升智能电动前备箱和100度宁德时代电池，不采用混动技术。M8纯电版提供三款配置，预售价区间为37.8万至44.8万元。该车在设计上延续了增程版风格，并基于华为途灵平台打造，配备了先进的悬挂系统和华为800V碳化硅高压七合一电驱。高配车型还将配备百万像素投影大灯、智能电动门和智能投影系统等豪华配置。在智能驾驶方面，新车搭载了华为乾崑ADS 4智能驾驶系统，拥有多种先进的传感器配置。续航方面，后驱版可达705km，四驱版为655km。

✨ **全系标配豪华配置，引领纯电体验**：问界M8纯电版在配置上诚意十足，全系标配149升超大智能电动前备箱，为用户提供了更大的储物空间和便利性；同时，全系搭载100度宁德时代电池，确保了持久的续航能力，并且摒弃了混动技术，纯粹的电动体验。Max和Max+版本还配备了副驾舒云双享座椅（可折叠），以及六座版独有的二排零重力座椅，大大提升了乘坐的舒适性，流媒体内后视镜也增加了科技感。

🚀 **先进底盘与电驱技术，驾控升级**：在底盘方面，问界M8纯电版采用了增强型前双叉臂+后五连杆独立悬架，为车辆提供了优异的操控稳定性和乘坐舒适性。全系标配闭式双腔空气悬架和EDC连续可变阻尼减振器，能够根据路况和驾驶模式智能调节，进一步提升了驾乘体验。更值得一提的是，该车全系首发搭载华为800V碳化硅高压七合一电驱，这标志着其在动力系统上的领先地位，为高效、强劲的动力输出奠定了基础。

💡 **科技配置拉满，智能化出行新标杆**：问界M8纯电版在科技配置方面也毫不妥协。Ultra版车型更是配备了百万像素投影大灯，能够实现更丰富的灯光功能和更具科技感的照明效果；智能电动门设计，方便了乘客的进出；智能投影系统则为车内带来了更多娱乐和信息交互的可能性。这些高端配置的加入，使得问界M8纯电版在智能化出行方面树立了新的标杆。

🚗 **全方位智能驾驶感知系统，安全可靠**：问界M8纯电版在智能驾驶领域配备了强大的感知硬件，包括1个192线激光雷达和1个高精度固态激光雷达，能够提供高精度的环境感知能力；5个4D毫米波雷达（含前向3分布式4D毫米波雷达矩阵）则进一步增强了对周围环境的探测能力，尤其是在识别静态和动态目标方面。此外，11个高清摄像头和12个超声波雷达的组合，构成了全方位、多层次的感知网络。交付即搭载华为乾崑ADS 4智能驾驶系统，为用户提供了领先的智能驾驶辅助功能，确保行车安全。

🔋 **长续航里程，满足多样化出行需求**：问界M8纯电版搭载的100度宁德时代大电池，为车辆提供了出色的续航表现。后驱版本能够提供705km的续航里程，满足了大多数用户的日常通勤和长途出行需求；而四驱版本则拥有655km的续航里程，为追求更强动力和全天候驾驶的用户提供了选择。新车换装了新电机，动力性能值得期待，与增程版的差异化也值得关注。

快科技7月25日消息，今日上午，问界M8纯电版开启预订，余承东表示这款车全系标配149升超大智能电动前备箱，全系100度宁德时时代电池，无混发。

据悉，M8纯电一共提供三款配置，分为Max+长续航、Max+四驱和Ultra四驱，预售价为37.8万、39.8万和44.8万元。

该车设计延续增程版，基于华为途灵平台打造，配备增强型前双叉臂+后五连杆悬架、全系标配闭式双腔空悬+EDC连续可变阻尼减振器、全系首发搭载华为800V碳化硅高压七合一电驱。

Max和Max+标配超大智能前备箱、副驾舒云双享座椅（可折叠）、·二排零重力座椅（仅六座版）、流媒体内后视镜，而Ultra版还提供百万像素投影大灯、智能电动门、智能投影系统。

该车配有1个192线激光雷达、1个高精度固态激光雷达、5个4D毫米波雷达（含前向3分布式4D毫米波雷达矩阵）、11个高清摄像头和12个超声波雷达，交付即搭载华为乾崑ADS 4智能驾驶。

动力信息未知，既然换了新电机，那么势必会和增程版有所区分，续航部分，该车标配100度宁德时代大电池，后驱版能跑705km，而四驱版则为655km。