巴基斯坦初创航空公司Air Karachi宣布，计划租赁中国商飞的C919飞机。该航空公司董事长表示，C919的租赁成本相较于空客和波音飞机更具优势。Air Karachi预计于2025年6月5日获得运营许可证，初期将运营三架租赁飞机，并计划于2025年末开通国内航班。在积累一年国内航线运营经验后，该航司将拓展飞往中东的国际航线。C919作为中国自主研发的干线客机，已于2023年5月28日完成首次商业飞行，并已在多家国内航空公司投入运营，累计安全飞行超3.6万小时，运输旅客超过205万人次。

⭐ 巴基斯坦初创航空公司Air Karachi计划租赁中国商飞的C919飞机，其董事长哈尼夫·戈哈尔指出，C919的租赁成本低于空客和波音客机，这为新航司提供了成本效益上的优势。

✈️ Air Karachi预计在2025年6月5日获得巴基斯坦民航局的定期公共交通运营许可证，初期机队将由三架租赁飞机组成。公司计划于2025年末开通国内航班，并在强制运行一年国内航线后，进一步开通飞往中东的国际航班。

🇨🇳 C919是中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。自2015年下线、2017年首飞以来，已于2022年获得型号合格证并实现全球首架交付，2023年完成首次商业飞行。

📈 目前，国航、东航、南航等国内航空公司已投入C919飞机进行商业运营，执飞20余条航线，安全飞行超过3.6万小时，累计运输旅客超过205万人次，显示了C919在实际运营中的稳定性和可靠性。

巴基斯坦初创航空公司卡拉奇航空（Air Karachi）声称计划租赁中国商飞的C919飞机。该航空公司董事长哈尼夫·戈哈尔（Hanif Gohar）表示，中商飞C919的租赁成本低于空客和波音客机。

据悉，卡拉奇航空于2025年6月5日获得巴基斯坦民航局（CAA）颁发的定期公共交通（RPT）运营许可证，初期机队计划由三架租赁飞机组成。

计划于2025年末开通国内航班，但需等待最终的飞机采购和航空运营许可证（AOC）审批。

在强制运行一年的国内航线后，计划开通飞往中东的国际航班。

C919是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。

2015年11月2日，C919完成总装下线，2017年5月5日成功首飞，2022年9月29日获得中国民用航空局颁发的型号合格证，2022年12月9日全球首架交付，2023年5月28日圆满完成首次商业飞行。

目前国航、东航、南航的C919飞机都已经投入商业运营，执飞20余条商业航线，安全飞行超3.6万小时，累计运输旅客超过205万人次。