美国联邦航空管理局（FAA）局长贝德福德表示，印度航空波音787客机坠毁事故并非由机械故障或燃油控制装置意外移动引起。FAA已对燃油控制装置进行了测试并派员检查，确信问题不在于意外操作。印度航空事故调查局的初步报告显示，坠机前发动机燃料供应曾被切断约10秒，随后虽恢复但飞机已无法爬升。值得注意的是，两台发动机的燃料供应开关关闭间隔仅约1秒，这一系列情况指向了事故的复杂原因。

🛫 **事故原因排除机械故障与意外操作**：美国联邦航空管理局（FAA）局长贝德福德明确指出，印度航空波音787客机坠毁的致命事故，其初步判断并非源于机械故障或燃油控制装置的意外移动。FAA已对燃油控制装置进行了拆卸测试，并派出检查员登机检查，结果显示问题不在于意外操作，为后续调查排除了一个重要方向。

⛽ **发动机燃料供应曾被切断**：根据印度航空事故调查局披露的初步调查结果，涉事波音787-8型客机在坠毁前发动机燃料供应被切断。详细数据显示，燃料供应被切断的持续时间约为10秒，随后虽被调整至开启状态，但飞机已因动力不足而无法立即停止下降并恢复爬升。

⏱️ **发动机燃料开关关闭间隔极短**：调查还发现，涉事客机两台发动机的燃料供应开关相继关闭的间隔时间非常短，仅约为1秒。这一细节表明，燃料供应的切断可能并非是单一事件，而是存在一个迅速连续的操作，这为分析事故原因提供了关键线索，也暗示了人为因素的可能性。

✈️ **坠机时间与地点**：事故发生在当地时间6月12日下午，一架从印度飞往英国的印度航空公司波音787-8型客机在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁。此次事故造成了严重后果，并引发了广泛关注和深入调查。

美国联邦航空管理局（FAA）局长贝德福德当天表示，此前印度航空一架波音787客机坠毁的致命事故，似乎并非由机械故障或燃油控制装置意外移动造成。

贝德福德称，FAA员工已经将燃油控制装置拆下进行测试，并派检查员登机进行检查。他们非常确信，这不是燃油控制装置意外操作造成的问题。

当地时间6月12日下午，一架从印度飞往英国的印度航空公司波音787-8型客机在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁。

印度航空事故调查局7月12日披露了印度航空波音787-8型客机坠毁事故的初步调查结果。报告显示，坠机前一刻发动机燃料供应被切断。详细数据显示，涉事客机燃料供应被切断的持续时间大约为10秒，随后燃料供应开关被调整至开启状态，但飞机此时已无法获得足够动力立即停止下降恢复爬升。此外，涉事客机两台发动机的燃料供应开关相继关闭的相互间隔时间约为1秒。

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