中国汽车制造商奇瑞汽车将向印度JSW集团提供技术和零部件支持，助力其在2027年前推出新能源汽车品牌。尽管彭博社报道称JSW将支付技术转让费并支付版税，但奇瑞和JSW均表示，合作重点在于零部件供应，JSW将在印度组装和生产部分奇瑞车型。JSW强调核心技术将由公司内部开发，并与印度本土科技公司合作。此次合作旨在利用奇瑞在新能源汽车领域的先进技术，如电动动力总成和智能座舱，以加速印度本土化生产和产能扩张，进一步推动印度电动汽车行业的发展，并减少对中国供应链的过度依赖。

🤝 奇瑞与印度JSW集团达成合作，奇瑞将提供技术和零部件支持，帮助JSW集团在2027年前推出其新能源汽车品牌。此举旨在加速印度本土新能源汽车的生产和发展。

⚙️ 合作具体内容为奇瑞提供部分车型的零部件，由JSW集团在印度进行组装和生产。JSW集团表示，核心技术将由公司内部开发，并与KPIT Technologies Ltd.和LTIMindtree Ltd.等印度本土公司合作，而非完全依赖技术转让。

🚀 奇瑞汽车拥有丰富的电动和混合动力车型生产经验，其产品线包括iCAR、星途和捷途等品牌，并具备先进的电动动力总成、混合动力系统及智能座舱技术。JSW集团将利用这些技术以加速本地化生产并迅速扩展产能。

🚗 JSW集团即将推出的新能源车品牌将完全由其拥有，并将独立于其与中国上汽集团合资的MG汽车印度公司运营。这表明JSW集团正致力于建立自主的新能源汽车品牌，并拓展其在印度汽车市场的业务版图。

🌍 印度电动汽车行业目前高度依赖中国供应链，从稀土磁铁到锂电池单元。奇瑞与JSW的合作，以及JSW强调的本土技术开发，可能为印度汽车行业带来新的合作模式，并有助于构建更具韧性的本土供应链。

IT之家 7 月 24 日消息，据彭博社今日报道，奇瑞将向印度 JSW 集团提供技术和零部件支持，帮助后者在 2027 年前推出新能源车品牌。

知情人士透露，JSW 将向奇瑞支付一次性技术转让费，并定期支付版税。对此，奇瑞和 JSW 均表示，彭博新闻关于此次协议的报道并不完全准确，二者强调这项合作主要涉及零部件的供应。奇瑞的说法则是：“奇瑞将提供部分车型的零部件，而 JSW 将在印度以 JSW 品牌进行组装和生产”。

JSW 也在邮件中作出回应，表示“核心技术将由公司内部开发，并与 KPIT Technologies Ltd.和 LTIMindtree Ltd.等公司合作。”

目前，印度的电动汽车行业依赖大量来自中国的供应链资源，从稀土磁铁到锂电池单元应有尽有。

IT之家从报道中获悉，奇瑞连续 22 年都是中国最大的乘用车出口商，也是中国第四大汽车制造商，业务遍及 100 多个国家，并与印度塔塔汽车有限公司共同拥有豪华品牌捷豹路虎的合资企业。

奇瑞的产品线包括 iCAR、星途和捷途等品牌的电动和混合动力车型，并具备先进的电动动力总成、混合动力系统及智能座舱技术，JSW 将利用这些技术加速本地化生产，并迅速扩展产能。

新推出的新能源车品牌将完全由 JSW 拥有，并将与其现有的与中国上汽集团合资的 MG 汽车印度公司分开运营，后者将继续以 MG 品牌在印度销售车辆。