此外,随着中国老龄人口不断增长,有限的城市空间也愈发难以满足庞大的运动需求,使得老年广场舞和暴走团走上街头变得难以避免。
综合上观新闻和澎湃新闻报道,事件发生于7月15日傍晚,涉事徒步团来自辽宁“朝阳在路上俱乐部”,是一个已成立10年的民间团体。
这起事件引发不少网民怒火,还有年轻网民给徒步团打上“老年暴走团”的标签,批评他们草菅人命,“只顾自己的队伍不能散,锻炼不能停”。
2017年,山东临沂一支暴走团占据机动车道步行,导致一辆出租车避让不及撞入人群,造成一死两伤。2018年,青岛暴走团霸占公交专用道,面对公交车的鸣笛仍拒绝让路。2021年,河南暴走团在隧道中徒步,害得后面堵车好几公里。2023年,辽宁暴走团拦截一名探病男子,竟要求“让病人先等着”。
有中国媒体引述律师指出,在这种情况下,应依照正常交通规则处理——机动车、非机动车与行人应实行分道通行,即车辆应礼让行人。
这起事件的核心争议在于:面对迎面驶来的救援车辆,徒步团是否有义务主动避让,优先保障救援车辆通行。
但归根究底,制度与规则只能划定边界,难以化解根本分歧。要实现不同世代的共处共融,或许还需要各个群体之间多一些换位思考,少一些情绪化指责,在共享城市空间中寻求平衡之道。
公开资料显示,暴走团十多年前刚出现时,是一个半自助式的旅游互助组织,旨在通过徒步欣赏沿途风景、结伴锻炼身心。
年轻群体则抱怨,这群“规则意识淡薄”的老年人徒步时频繁占用快车道、逆行、闯红灯,还常以“我们年纪大”当作在公共空间强势行事的挡箭牌,危害公共秩序。
徒步队与救援车辆交涉后,三辆救援车选择靠边等待,让徒步队伍先通行。(视频截屏)
徒步团该不该避让救援车?
网传视频显示,双方对峙期间,救护车似乎一度想利用车身小的优势,从左边的缝隙开过去,岂料这些大叔大妈依然不为所动,让救护车无法突围。
甚至有网民形容这些徒步团是“有组织有计划的违法占路团体”,呼吁官方严打。
双方僵持近两分钟后,三辆救援车选择靠边等待,直到徒步队伍走远后才继续前行。
平心而论,这些极端事件并不能代表老年暴走团的整体面貌。只是,老年群体在网络舆论场中的话语权普遍较弱,一旦个别不当行为被放大,便容易被贴上“集体失德”的标签,甚至演变为针对整个老年人群体“为老不尊”“坏人变老了”的集体指责。
事实上,年轻人的指控并非空穴来风。
2013年,沈阳北陵公园内有十几个“暴走团”队伍整齐列队行走,人数最多达3000人。(中新网)
她还强调,网民给他们贴上“暴走团”的标签,是在“妖魔化”徒步队。
在不少外人眼中,如今的暴走团早已脱离健身锻炼的初衷,变成一场场有广告、有赞助的大型商业活动。
这名群主说,当时三辆救援车辆处于备勤状态,并非执行紧急任务。“如果真的是哪里着火或者有人掉河里了,徒步团队不可能袖手旁观,这是老百姓都明白的简单道理。”
按照中国《道路交通安全法》规定,救护车和消防车等特种车辆在执行紧急任务时,享有道路优先通行权,其他行人和车辆必须让行;但若并非执行紧急任务,则不具备这一优先权。
当地警方则回应称,这是个“素养问题”,将联系相关负责人进行批评教育。
但光明网评论认为,在大型活动人多事多的现场,救援车辆的作用不只是“备勤”那么简单,还是应急保障的核心存在,“并不一定是哪里着火或有人掉河里了才该避让特种车辆,避让理应成为一种自觉”。
据大凌河景区工作人员透露,当地从7月2日起启动为期一个月的“凌河之夏”文化艺术节,活动期间人流密集,因此请求消防车和救护车在现场备勤,以应对突发情况。
一边是老年人对锻炼空间的刚性需求,一边是交通秩序与公共安全的制度红线。谁来主导对公共空间的使用权,也逐渐成为不同世代之间争执的焦点。
2017年,山东临沂一支“暴走团”占据机动车道步行时,一辆出租车从后方撞入人群,导致一死两伤。(互联网)
暴走团规模扩大之际,商业元素也悄然渗入。部分暴走团队伍会身穿印有赞助商商标的服装,手持赞助商旗帜。部分规模庞大的徒步团甚至会有多个赞助商,一些保健品企业还将暴走团视为推广产品的理想途径。
老年人锻炼=暴走团?
然而,徒步团群主7月18日受访时澄清道,徒步队伍当时处在景区非机动车道,考虑到百多名队员的安全,“想让队员先过去,怕车碰到人”,才与救援车辆短暂交涉数十秒,并非有意逼停、拦住车辆。
随着中国步入深度老龄化,围绕公共空间的代际摩擦恐怕将成为城市生活的常态。如何在保障老年人群体健身权利的同时,维护公共空间的正常运转,是摆在城市治理者面前的一道难题。
还有自媒体直批,这些“暴走团”误以为“我们人多”“我们是一体”,便理所当然地享有道路优先权。“这种认知偏差,让广场舞大妈抢占篮球场、暴走团霸占机动车道的戏码反复上演,真觉得集体活动就该被特殊对待”。
老年人群体认为,在城市社区健身设施普遍不足的现实下,选择机动车道作为“替代空间”,实属无奈之举。
景区工作人员透露,这个徒步团每天晚上7时至8时都会在当地健身徒步,之前曾有游客投诉徒步团占道健身影响通行,但“没想到为什么他们要去挡车”。
中国辽宁省朝阳市大凌河景区的一条道路上,一支由上百名中老年人组成的“行军拉练队”浩浩荡荡地集体行进。面对迎面驶来、闪灯鸣笛示警的救护车与消防车,徒步团不仅没有避让,反而径直阻挡车辆通行。
然而,随着参与人数不断增多,暴走团逐渐变成高度组织化的集体行动:队伍统一着装,身穿鲜艳衣服、举旗列队,步伐整齐划一。行进途中,每隔数十米就有成员腰挎音箱,大声地播放节奏鲜明的音乐。行走范围也从公园绿道拓展至校园道路,甚至直接踏入城市主干道和机动车道。
换言之,如徒步团群主所言,涉事的三辆救援车辆当时并无明确救援目标,严格来说不属于执行紧急任务,因此不享有强制通行优先权。
事实上,“暴走团”并非一开始就是网民口中那个抢占行人道、把车道当作人行道的扰民团体。