日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）宣布，其新一代主力运载火箭H3的最新构型6号机，在种子岛宇宙中心成功完成了关键的静态点火试验。此次测试的H3火箭6号机采用了创新的“3-0”构型，即仅依靠3台液体燃料主发动机提供推力，取消了助推器。这是日本在大型液体燃料运载火箭上的首次尝试，旨在大幅降低发射成本，预计单次发射成本可降至约50亿日元，仅为H2A火箭的一半。尽管H3火箭研发曾经历1号机发射失败，但后续已连续四次成功发射。JAXA将对此次静态点火试验数据进行详细分析，并择机执行6号机的首次发射任务。

🚀 **H3火箭6号机“3-0”构型静态点火成功：** 日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）在其种子岛宇宙中心成功完成了新一代主力运载火箭H3的最新构型6号机的静态点火试验。这一构型是日本在大型液体燃料运载火箭上的首次尝试，仅使用三台液体燃料主发动机，不再依赖助推器。

💰 **发射成本大幅降低：** 采用“3-0”构型的H3火箭预计将显著降低发射成本，单次发射成本有望降至约50亿日元（约合2.4亿元人民币），这大约是其前代H2A火箭发射成本的一半，极具经济效益。

📈 **研发历程与未来展望：** H3火箭由JAXA与三菱重工联合研制，全长约57米。虽然其1号机在2023年3月的首次发射中遭遇失败，但从2号机到5号机已实现连续四次成功发射，显示出技术上的稳步进步。此次静态点火试验的成功为6号机的首次发射奠定了基础，JAXA将在详细分析数据后择机进行发射。

💡 **技术创新与成本效益的平衡：** H3火箭“3-0”构型的创新设计，特别是取消助推器，是日本航天领域在降低大型运载火箭发射成本方面的重要探索，体现了在技术发展中寻求成本效益平衡的策略。

日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）宣布，其新一代主力运载火箭H3的最新构型——6号机，在种子岛宇宙中心成功完成了关键的静态点火试验。

此次测试的H3火箭6号机采用创新的“3-0”构型，即仅依靠3台液体燃料主发动机提供推力，而不再使用额外的助推器。这种独特设计是日本在大型液体燃料运载火箭上的首次尝试，其核心目标在于显著降低发射成本。

预计采用此构型的H3火箭单次发射成本可降至约50亿日元（约合2.4亿元人民币），仅为今年6月退役的H2A火箭发射成本的一半。

H3火箭由JAXA与三菱重工联合研制，此次测试的6号机全长约57米。完成静态点火试验后，JAXA表示将详细分析测试数据，并据此择机执行6号机的首次发射任务。

值得注意的是，H3火箭的研发之路并非一帆风顺：其1号机在2023年3月的首次发射中遭遇失败。但此后，从2号机到5号机，H3火箭已连续四次发射成功。