日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）宣布，其新一代主力运载火箭H3的最新构型“6号机”成功完成了关键的静态点火试验。此次测试的“3-0”构型是日本在大型液体燃料运载火箭上的首次尝试，取消了助推器，仅依靠三台液体燃料主发动机提供推力，旨在显著降低发射成本。预计采用此构型的H3火箭单次发射成本可降至约50亿日元，仅为H2A火箭的一半。尽管H3火箭研发曾遭遇挫折，但其后续已连续四次发射成功，显示出其可靠性正在稳步提升。

🚀 H3火箭“6号机”成功完成静态点火试验：日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）宣布，其新一代主力运载火箭H3的最新构型“6号机”在日本种子岛宇宙中心成功完成了关键的静态点火试验。这是H3火箭发展过程中的一个重要里程碑，标志着其新构型技术得到了初步验证。

💡 创新“3-0”构型降低成本：此次测试的H3火箭6号机采用了一种创新的“3-0”构型，即仅依靠三台液体燃料主发动机提供推力，而不再使用额外的助推器。这是日本在大型液体燃料运载火箭上的首次尝试，其核心目标在于显著降低发射成本，预计单次发射成本可降至约50亿日元，仅为退役的H2A火箭的一半，具有重要的经济效益。

📈 研发过程与未来展望：H3火箭由JAXA与三菱重工联合研制，全长约57米。尽管其1号机在2023年3月的首次发射中遭遇失败，但从2号机到5号机已连续四次发射成功，显示出该型号火箭的可靠性正在逐步提高。此次静态点火试验的成功，将为6号机的首次发射任务奠定基础，也预示着日本在航天领域的技术进步和成本控制能力。

🎯 目标与意义：H3火箭新构型的成功测试，体现了日本在降低航天发射成本方面的努力和决心。通过技术创新，旨在使日本的运载火箭更具市场竞争力，并为未来的太空探索任务提供更经济高效的解决方案。这对于日本航天产业的发展具有重要的战略意义。

快科技7月24日消息，据媒体报道，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）宣布，其新一代主力运载火箭H3的最新构型——6号机，在种子岛宇宙中心成功完成了关键的静态点火试验。

此次测试的H3火箭6号机采用创新的“3-0”构型，即仅依靠3台液体燃料主发动机提供推力，而不再使用额外的助推器。这种独特设计是日本在大型液体燃料运载火箭上的首次尝试，其核心目标在于显著降低发射成本。

预计采用此构型的H3火箭单次发射成本可降至约50亿日元（约合2.4亿元人民币），仅为今年6月退役的H2A火箭发射成本的一半。

H3火箭由JAXA与三菱重工联合研制，此次测试的6号机全长约57米。完成静态点火试验后，JAXA表示将详细分析测试数据，并据此择机执行6号机的首次发射任务。

值得注意的是，H3火箭的研发之路并非一帆风顺：其1号机在2023年3月的首次发射中遭遇失败。但此后，从2号机到5号机，H3火箭已连续四次发射成功。