特斯拉CEO马斯克在二季度财报电话会议上宣布，计划将无人驾驶出租车服务（robotaxi）拓展至美国多个州，并在欧洲和中国测试FSD功能。特斯拉还计划推出新款Optimus人形机器人。马斯克预测，到2025年底，特斯拉车辆有望实现无监督的完全自动驾驶。然而，该服务推广仍面临安全监控人员配备、监管审批以及硬件升级成本等挑战，尤其HW3硬件车主能否享受无监督FSD功能尚存疑问。部分网友认为特斯拉应优先完善FSD功能和解决监管问题。

🚗 特斯拉计划在美国佛罗里达、内华达、亚利桑那和加利福尼亚州推广无人驾驶出租车服务，并正在欧洲和中国测试FSD功能，旨在未来在这些市场推出。马斯克预计今年底美国50%人口将能使用该服务，并预测2025年底特斯拉客户可实现车辆无监督自动驾驶。

🤖 特斯拉也在积极研发新款Optimus人形机器人，显示其在机器人领域的战略布局。马斯克强调特斯拉已兑现了当初的承诺，尽管交付时间可能有所延迟。

⚠️ 无人驾驶出租车服务推广面临多重挑战，包括在乘客座位上配备安全监控人员、获取必要的监管许可，以及对旧款车辆（HW3硬件）进行硬件升级（HW4或HW5计算机）以支持无监督FSD功能，这可能带来高昂成本。马斯克表示将优先处理HW4车辆的无监督FSD功能。

🤔 马斯克多年来对普通特斯拉车主实现完全自动驾驶的承诺是公司估值增长的关键，但目前数百万配备HW3硬件的车主可能无法享受此技术红利。网友建议特斯拉应先解决FSD功能完善和监管审批问题，再考虑大规模推广。

快科技7月24日消息，在特斯拉二季度财报电话会议上，首席执行官埃隆·马斯克宣布，特斯拉计划将其无人驾驶出租车服务（robotaxi）拓展至美国佛罗里达州、内华达州、亚利桑那州和加利福尼亚州的多个城市。

同时，特斯拉正在欧洲和中国测试其FSD（Supervised）功能，并希望在不久的将来在这些市场推出该功能。

此外，特斯拉还在谋划推出新款Optimus人形机器人。

马斯克表示，特斯拉已经完成了当初承诺要做的事情，尽管并非总是按时完成，但确实兑现了承诺。

他还声称，到今年年底，美国50%的人口将能够使用特斯拉的无人驾驶出租车服务。

此外，马斯克预测，到2025年底，特斯拉客户将能够自行更新车辆，使其在无监督的情况下实现自动驾驶。

然而，特斯拉在无人驾驶出租车服务的推广上仍面临诸多挑战。

目前，特斯拉在奥斯汀运营的无人驾驶出租车在乘客座位上配备了安全监控人员，这些人员可以使用紧急制动开关。

特斯拉尚未获得在加利福尼亚州开展无人驾驶出租车业务所需的许多许可证。

马斯克也提到，“监管审批”可能会成为其实现无人驾驶出租车梦想的障碍，因为一些州要求企业在推出用于网约车服务的自动驾驶车辆之前获得许可。

此外，马斯克此前曾承认，拥有较旧款特斯拉车辆（配备HW3硬件）的车主需要安装公司的新HW4或HW5计算机，才能支持其无人监督版本的FSD功能。

这种硬件升级可能会给公司带来巨大的成本。在本次财报电话会议中，马斯克表示希望先在配备HW4的车辆上完成无人监督的FSD功能，然后再决定如何处理配备HW3的车辆。

多年来，马斯克承诺普通特斯拉车主有朝一日能够更新车辆以实现完全自动驾驶，这一承诺一直是公司估值大幅增长的核心因素。

然而，目前看来，数百万特斯拉车主可能将无法享受到这一未来技术红利。

对于马斯克的最新承诺，有网友表示，特斯拉应先解决FSD功能的完善和监管审批问题，再考虑大规模推广无人驾驶出租车服务。