特斯拉CEO埃隆·马斯克在第二季度财报电话会议上公布了公司在自动驾驶叫车服务和擎天柱机器人方面的宏伟目标。他透露，年底前可能在美国半数人口中推广自动驾驶叫车服务，并表示将谨慎行事，等待监管批准。特斯拉计划在美国更多城市推出自动驾驶出租车服务，并正与荷兰、欧盟及中国监管机构合作，争取完全自动驾驶（FSD）的批准。同时，擎天柱机器人第三代原型有望年底问世，明年实现大规模生产，目标是尽快达到年产100万台，但短期内设定每年10万台的生产目标。

🚗 **自动驾驶叫车服务加速推广**：特斯拉计划在今年年底前将自动驾驶叫车服务覆盖至美国一半人口。此举将依赖于监管机构的批准，特斯拉表示会谨慎推进，确保安全，并计划快速扩大部署车辆数量和服务区域，同时已将凤凰城和佛罗里达州列为下一步申请自动驾驶出租车服务的城市。

🌍 **全球化FSD拓展**：特斯拉正积极寻求在美国以外的市场推广其完全自动驾驶（FSD）技术。目前正与荷兰监管机构紧密合作以获得批准，并已将欧盟列为下一目标市场，同时也在努力推动FSD在中国地区的顺利运行，显示出其全球化战略的决心。

🤖 **擎天柱机器人迎来新进展**：备受关注的擎天柱机器人（Optimus）也取得了重要进展。特斯拉计划在今年年底推出第三代原型机，并于明年开始大规模生产。虽然长期目标是实现年产100万台，但公司预计在五年内可达成每年生产10万台的目标，这标志着其在人形机器人领域的雄心和投入。

📈 **增长预期与审慎态度并存**：马斯克在描述自动驾驶车辆和机器人出租车的服务区域增长时，使用了“超指数速度”这一词汇，预示着快速的扩张。然而，他同时也强调了在推进自动驾驶技术和商业化过程中，对监管审批和安全性的高度重视，表明了特斯拉在追求颠覆性创新时，也注重合规与风险管理。

特斯拉CEO埃隆·马斯克周三在第二季度财报电话会议上与投资者分享了这家电动汽车巨头的一些雄心勃勃的目标。马斯克表示：“到今年年底，我们可能会在美国一半的人口中使用自动驾驶叫车服务。”

他补充说，任何此类计划都将取决于监管批准。“我们非常谨慎。我们不想冒险，”马斯克说。

他还表示，部署的车辆数量和机器人出租车的服务区域将很快以“超指数速度”增长。特斯拉还将在美国瞄准更多城市推出自动驾驶出租车服务，凤凰城和佛罗里达州正在等待批准。

这位亿万富翁还强调，特斯拉正在与荷兰的监管机构密切合作，以获得对完全自动驾驶（FSD）的批准，并补充说，该公司下一步将瞄准欧盟，并正在努力使FSD在中国畅通。

至于擎天柱机器人，该公司计划很快发布第三代模型。马斯克说：“今年年底可能会推出擎天柱3的原型，然后明年进行大规模生产。”

他还表示，该公司将“尽可能快地”实现年产100万个擎天柱机器人的目标，但预计5年的目标是每年生产10万个。