特斯拉最新发布的2025年第二季度车辆安全报告显示，其Autopilot辅助驾驶系统在安全性上表现出色。数据显示，使用Autopilot技术的车辆平均每行驶669万英里才会发生一次事故，远高于美国平均每70.2万英里一次的事故发生率。报告还指出，未使用Autopilot技术的特斯拉车辆平均每行驶96.3万英里发生一次事故。特斯拉CEO埃隆·马斯克强调，FSD（完全自动驾驶）是特斯拉最重要的安全特性。目前，特斯拉正在奥斯汀试点其Robotaxi服务，用户反馈该服务如同一个自信谨慎的司机，进一步印证了其在自动驾驶安全方面的努力和进展。

🚗 特斯拉Autopilot系统显著提升行车安全：根据特斯拉2025年第二季度安全报告，使用Autopilot技术的车辆平均每行驶669万英里才发生一次事故，远超美国平均每70.2万英里一次的事故发生率，凸显了该辅助驾驶系统在降低事故风险方面的有效性。

🚗 未使用Autopilot的特斯拉车辆安全性也高于行业平均：报告同时指出，未使用Autopilot的特斯拉车辆平均每行驶96.3万英里发生一次事故，虽然低于使用Autopilot的车辆，但仍显著优于美国整体汽车事故发生率，表明特斯拉车辆本身在安全设计上的优势。

🚗 FSD被定位为特斯拉核心安全技术：特斯拉CEO埃隆·马斯克多次强调，FSD（完全自动驾驶）是特斯拉最大的安全特性，意味着公司将持续投入和发展自动驾驶技术，以期在未来实现更高的安全水平和更低的事故发生率。

🚗 Robotaxi试点项目获得积极用户反馈：特斯拉正在奥斯汀进行的Robotaxi服务试点项目，获得了用户的好评，许多体验者表示车辆的驾驶行为如同一个自信且谨慎的司机，这进一步验证了特斯拉在自动驾驶技术落地应用中的安全性和用户体验的提升。

IT之家 7 月 24 日消息，特斯拉在其官方网站上发布了最新的车辆安全报告，再次强调了 Autopilot 和 FSD 辅助驾驶系统的安全性之高。

根据特斯拉 2025 年第二季度的安全报告，使用 Autopilot 技术的车辆平均每行驶 669 万英里（IT之家注：约 1076.7 万公里）才会发生一次事故。相比之下，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和联邦公路管理局（FHWA）的数据显示，平均每行驶 70.2 万英里就会发生一次交通事故。

特斯拉在报告中指出：“在第二季度，使用 Autopilot 技术的车辆平均每行驶 669 万英里发生一次事故。而未使用 Autopilot 技术的车辆平均每行驶 96.3 万英里发生一次事故。相比之下，NHTSA 和 FHWA 2023 年的数据显示，美国平均每行驶 70.2 万英里就会发生一次汽车事故。”

特斯拉 CEO 埃隆・马斯克一直强调，FSD 是特斯拉最大的安全特性。目前，特斯拉正在美国奥斯汀进行其自动驾驶 Robotaxi 服务的试点项目，许多使用过该服务的客户表示，车辆的驾驶方式就像一位自信且谨慎的司机。