近日，懂车帝联合央视对36款车型的辅助驾驶进行了实测，结果引发了广泛争议。在高速夜间遇施工、儿童过马路等多个模拟场景下，部分车辆的避让和通过率并不理想。尽管测试涵盖了多种车型和复杂路况，但有网友质疑测试过程的严谨性和公平性。对此，懂车帝发布回应，指出部分争议源于网络上存在批量传播的不实信息，并解释了特定车型在AEB触发后功能抑制导致无法执行绕行动作的原因，试图澄清误解，还原测试事实。

🚗 懂车帝与央视合作进行了大规模的辅助驾驶实测，涉及36款车型，涵盖高速公路和城市道路的15个科目，旨在评估车辆在复杂场景下的表现，例如夜间高速施工遇卡车以及儿童过马路等情境，测试结果显示部分车辆的避让和通过率存在提升空间。

🤔 测试结果公布后，部分网友对测试的严谨性提出质疑，认为车辆变量未完全一致，且过程中存在漏洞，导致结果难以令人信服。这些质疑主要集中在测试方法的公平性和数据的可信度上，反映了公众对辅助驾驶技术安全性的高度关注。

📢 针对网络上的争议，懂车帝迅速作出回应，指责存在大量账号通过截取特定车型视频片段，并批量制作不实内容在各平台传播，以统一口径误导公众。懂车帝强调，部分负面评价与事实不符，旨在澄清误解。

💡 懂车帝在回应中特别解释了某款车型在特定情况下的辅助驾驶行为，说明在AEB（自动紧急制动）触发后，车辆的NCA（导航辅助驾驶）功能会因AEB的持续介入而受到抑制，从而导致车辆无法执行预设的绕行动作，这为理解测试结果提供了技术层面的解释。

近日懂车帝联手央视对36辆车的辅助驾驶进行了实测，结果引起巨大争议（特斯拉2023款的Model 3和X遥遥领先）。按照官方的说法，事故场景模拟选择在真实高速公路与城市道路上进行，总共15个科目，使用国内外20多个品牌近40款车型，设置了车辆、假人等模型，并模拟出真实车流。

模拟结果显示：高速夜间遇施工+卡车的场景中，仅47%的车辆能安全避让；儿童过马路项目的通过率是58%。

看到上述结果，不少网友吐槽，测试过程不严谨（比如看每台车的变量都没有100%做到一致），中间漏洞太多，实在是没办法服众。

对此，懂车帝发文回应了《懂车智炼场》辅助驾驶科普节目上线后引发的争议，称大量账号通过截取某车型视频内容批量制作图片，以统一口径在各平台及评论区进行广泛发布，相关内容与事实不符。

懂车帝回应称，驾驶员没有人为干预方向盘打断车向左变道，AEB触发后，车辆NCA因为AEB持续介入导致功能抑制，NCA抑制后车辆无法执行绕行动作。