近日，懂车帝与央视联合进行的36款车辆辅助驾驶实测引发广泛关注与争议。测试涵盖真实高速与城市道路的15个科目，使用国内外近40款车型，模拟了多种复杂场景。然而，测试结果，如高速夜间施工遇卡车避让率仅47%、儿童过马路通过率58%等，被部分网友质疑过程不严谨、存在漏洞，难以令人信服。对此，懂车帝发布声明，指出存在大量账号恶意截取部分车型视频片段，批量制作并发布不实信息，意图引导舆论。懂车帝强调，在特定场景下，车辆因AEB持续介入导致NCA功能受抑制，无法执行绕行动作，并非网传的驾驶员未干预方向盘。

🎯 测试结果引发争议：懂车帝与央视联合进行的辅助驾驶实测，在高速夜间施工遇卡车避让率仅47%、儿童过马路通过率58%等数据公布后，引发了部分网友对测试严谨性、公平性的质疑，认为测试过程存在漏洞，结果难以令人信服。

😠 恶意内容传播：懂车帝在回应中指出，发现大量账号通过截取特定车型视频片段，批量制作并发布与事实不符的内容，在各平台广泛传播，意图误导公众，制造负面舆论。

⚙️ 技术功能解释：针对特斯拉在特定场景下的表现，懂车帝解释称，在AEB（自动紧急制动）持续介入的情况下，车辆的NCA（导航辅助驾驶）功能会受到抑制，导致车辆无法执行预设的绕行动作，澄清了关于驾驶员未干预方向盘导致变道的说法。

⚖️ 平台声明立场：懂车帝通过官方声明，对网络上流传的部分不实信息和恶意解读进行了回应，试图澄清事实，并维护其测试的公信力，表明了其对于不实信息传播的严肃态度。

快科技7月24日消息，近日懂车帝联手央视对36辆车的辅助驾驶进行了实测，结果引起巨大争议（特斯拉2023款的Model 3和X遥遥领先）。

按照官方的说法，事故场景模拟选择在真实高速公路与城市道路上进行，总共15个科目，使用国内外20多个品牌近40款车型，设置了车辆、假人等模型，并模拟出真实车流。

模拟结果显示：高速夜间遇施工+卡车的场景中，仅47%的车辆能安全避让；儿童过马路项目的通过率是58%。

看到上述结果，不少网友吐槽，测试过程不严谨（比如看每台车的变量都没有100%做到一致），中间漏洞太多，实在是没办法服众。

对此，懂车帝发文回应了《懂车智炼场》辅助驾驶科普节目上线后引发的争议，称大量账号通过截取某车型视频内容批量制作图片，以统一口径在各平台及评论区进行广泛发布，相关内容与事实不符。

懂车帝回应称，驾驶员没有人为干预方向盘打断车向左变道，AEB触发后，车辆NCA因为AEB持续介入导致功能抑制，NCA抑制后车辆无法执行绕行动作。