深度财经汽车 07月24日 11:55
多地汽车置换补贴政策调整:河北改为“先领再申”、长沙7月底暂停实施
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近期,包括邯郸、石家庄、廊坊、保定、承德、邢台在内的多地宣布调整汽车置换更新补贴政策,普遍采用“先领取资格、再申报补贴”的新模式,并设定了资格券发放时间和申报截止日期。此举旨在优化政策实施流程,应对消费者热情高涨导致资金使用超预期的状况。此前,长沙市也已宣布暂停汽车置换更新补贴政策。业内人士分析,置换补贴对刺激汽车市场效果显著,期待下半年政策能恢复常态,并建议国家层面加强对地方补贴政策的指导与协调,提升预算编制的科学性,避免资金提前耗尽,以稳定市场预期。

🚗 **政策模式调整为“先领资格、后申补贴”**:包括邯郸在内的多个城市,如石家庄、廊坊、保定、承德、邢台,均发布公告,将原有的汽车置换更新补贴政策调整为“先领取资格、再申报补贴”的新方式。例如,邯郸市将从8月1日起在“懂车帝”APP发放资格券,具体时间和流程另行公布,并设置了申报截止日期(2025年8月31日),逾期将按新办法执行,申报系统在特定日期关闭进行升级调试。

📈 **消费者热情高涨或致资金超预期**:有业内人士分析指出,消费者对汽车置换补贴政策的积极参与和热情高涨,可能是导致部分地区补贴资金使用超出预期的主要原因之一。这类补贴政策能够显著降低购车成本,对刺激汽车市场消费起到了关键作用。

📉 **部分地区暂停或调整补贴政策**:除了调整申领方式,部分地区也对补贴政策进行了暂停。例如,长沙市商务局发布公告,宣布汽车置换更新补贴政策自2025年7月31日24:00起暂停实施,但汽车报废更新补贴政策将继续执行至年底。这反映了各地在实施过程中根据实际情况进行的动态调整。

📊 **全国以旧换新效果显著,仍存协调优化空间**:商务部数据显示,今年以来,家电、数码产品以及电动自行车等领域的以旧换新活动取得了显著成效,吸引了大量消费者参与。乘联会数据显示,7月上旬汽车市场零售同比增长。然而,有专家建议,国家层面应加强对地方政府补贴政策的指导和协调,统一补贴标准,科学合理编制预算,提前规划资金使用,以避免政策切换带来的市场波动,并确保政策效果的持续性。

💡 **期待下半年补贴政策常态化与协同**:对于汽车行业而言,无论是经销商还是消费者,都在期待下半年汽车置换补贴政策能够尽早恢复常态。国家层面的政策明确实施周期有助于稳定市场,而地方政府在预算编制和政策协调方面的改进,以及中央政府的指导,对于优化补贴效果、减少区域差异具有重要意义。


财联社7月24日讯(记者 张屹鹏)继今年上半年十余地汽车置换补贴按下“暂停键”后,下半年首月,这一对汽车市场刺激效果显著、消费者参与积极度颇高的促销费政策再次在多地进行调整。

7月23日,《邯郸市关于调整2025年汽车置换更新 政策具体实施办法的公告》出现在邯郸市商务局网站。公告内容显示,自2025年7月24日(含当日)起,邯郸市汽车置换更新政策具体实施办法调整为“先领取资格、再申报补贴”的方式组织实施,8月1日起在“懂车帝”APP发放资格券,具体发放时间和操作流程另行发布。

邯郸市商务局同时表示,2025年7月23日前已购买新车(以发票开具时间为准)的消费者,按照调整前办法执行。“消费者务于2025年8月31日前提交完整准确的申报材料,审核通过后发放置换更新补贴。逾期将按照调整后的办法执行。2025年7月24日至7月31日,对汽车置换更新补贴申报系统进行调试升级,期间申报端口关闭。”

“(申报系统)已经关闭了,我们正在开会讨论最新政策的具体细则。”有邯郸市商务局工作人员向财联社记者表示,目前内部的主要工作是开会、培训,具体申领细则还有待最终敲定。“官方信息将于8月1日在邯郸市商务局公众号等渠道公布。”

除邯郸外,河北省内多地亦于同日更新“先领再申”调整公告,包括石家庄、廊坊、保定、承德、邢台等市。

本月更早些时候,长沙市商务局发布《关于调整长沙市2025年汽车以旧换新政策的公告》,其中提到,汽车报废更新补贴政策继续实施到年底,汽车置换更新补贴政策自2025年7月31日24:00起暂停实施(以新车发票开具时间为准)。

“消费者热情持续高涨,或是导致(置换补贴)资金使用超预期的主因之一。”有业内人士分析认为,“两新”补贴能显著降低购车成本,这对于刺激市场效果明显。“无论是行业、产业,还是经销商与消费者,都在期待下半年汽车置换补贴可以尽早恢复常态。”

商务部数据显示,今年以来,超6600万名消费者购买12大类家电以旧换新产品超1.09亿台,超6900万名消费者购买手机等数码产品超7400万件,全国8.2万家销售门店开展电动自行车以旧换新,累计换购新车905.6万辆。

7月23日,乘联分会表示,7月1-20日市场零售97.8万辆,同比去年增长11%,较上月同期下降12%;今年以来累计零售1188万辆,同比去年增长11%。

“期待以旧换新的效果下半年更强,国家层面已经明确政策实施周期,避免了政策切换对市场产生的波动。”乘联分会秘书长崔东树建议,地方政府应加强预算编制的科学性和合理性,提前规划好补贴资金的使用计划,避免出现资金提前用尽的情况。“建议各地加强政策协调,中央政府加强对地方政府补贴政策的指导和协调,制定统一的补贴标准和实施细则,减少地区之间的差异。”

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