小鹏 G7 Ultra 车型将率先搭载本地端 VLA（视觉语言模型）和 VLM（视觉语言模型）大模型，为用户带来前所未有的智能座舱体验。该车型具备强大的思考推理和决策能力，能够主动应对复杂路况，如拥堵或积水路面，并提供最佳路线规划和安全避让。同时，其智能座舱AI算力是行业旗舰的26倍，能够主动感知并提供服务，无需用户指令。OMS智能座舱感应系统还支持远程查看宠物状态，并注重隐私安全。此外，多种泊车功能和智能辅助驾驶功能（包括城市及高速NGP）将陆续通过OTA升级上线，进一步提升驾驶的便捷性和安全性。

🚀 **行业首发本地端VLA+VLM大模型**：小鹏G7 Ultra搭载的VLA大模型具备主动思考和迅速决策能力，能够解决多种行驶场景下的挑战，例如在遇到拥堵路线时主动绕行，或在途遇积水路面时主动减速并安全涉水避让，显著提升了驾驶的安全性和便捷性。

💡 **重新定义智能座舱体验**：搭载本地端VLM大模型的小鹏G7 Ultra，通过“一舱双旗舰芯”实现了智能座舱AI有效算力比行业旗舰大26倍的飞跃。这意味着座舱能够无需指令，主动感知用户需求并提供服务，例如OMS智能座舱感应系统支持远程查看宠物状态，并严格保护车主隐私安全。

🚗 **多项智能驾驶功能将陆续上线**：除已支持的泊车功能外，包括城市及高速智能辅助驾驶NGP、车位到车位、车道居中辅助、智能辅助变道、智能限速辅助、自定义泊车、智能出库以及人机共驾等功能，以及VLA相关功能，都计划于9月通过OTA升级陆续推送给用户，进一步丰富和优化了智能驾驶体验。

⏳ **VLA上车进度超预期**：小鹏汽车副总裁@托马斯电火车透露，G7车型VLA上车进度可能比原定的9月大大提前，预示着用户将能更早享受到这项前沿技术带来的智能升级。

IT之家 7 月 24 日消息，@托马斯电火车（IT之家注：微博认证为小鹏汽车副总裁）昨日发文同步了小鹏 G7 车型 VLA 上车进度，称“可能比原定的 9 月大大提前”。

据小鹏汽车官方介绍，小鹏 G7 Ultra 车型将搭载本地端 VLA 模型，具备 VLA 思考推理可视化，语音控车，主动推荐等功能，支持可交互的 VLA 思考推理可视化、语音控车、主动服务等。小鹏 G7 Ultra 行业首发本地端 VLA+VLM 大模型官方介绍如下：

搭载 VLA 大模型，拥有主动思考、迅速决策能力。能够解决多种行驶场景，如遇上拥堵路线不傻等，主动绕行最佳路线；途遇积水路面主动减速，安全涉水礼貌避让。

行业首发本地端 VLM 大模型，重新定义新一代智能座舱。一舱双旗舰芯，智能座舱 AI 有效算力比行业旗舰大 26 倍。无需指令，座舱主动感知提供服务。

小鹏 G7 Ultra OMS 智能座舱感应系统支持远程查看宠物状态，且只有车主有权远程查看，配备物理盖板，守护隐私安全。

据IT之家此前报道，小鹏 G7 Ultra 版本车辆交付后，AEP 智能泊出辅助、APA 超级智能辅助泊车、RPA 遥控泊车、循迹倒车、直线召唤、离车泊入等泊车功能及主动安全功能可正常使用；部分智能辅助驾驶功能（包括城市 & 高速智能辅助驾驶 NGP、车位到车位、LCC 车道居中辅助、ALC 智能辅助变道、SAS 智能限速辅助、自定义泊车、智能出库、人机共驾），以及 VLA 相关功能，计划于 9 月 OTA 陆续上车。