特斯拉在最新公布的第二季度财报中，首席执行官马斯克透露了备受期待的平价电动汽车即将上市的消息。这款新车型将是畅销车型Model Y的一个新版本，并已于6月开始初步生产，预计下半年大规模量产。尽管市场对这款平价Model Y的前景存在疑虑，但分析师认为，推出低价车型是特斯拉重回增长模式的关键。新车型可能通过简化配置或使用更经济的材料来降低成本，以吸引更广泛的消费者群体，并应对日益激烈的平价电动汽车市场竞争。

🚗 特斯拉即将推出平价版Model Y，旨在降低购车门槛，满足消费者对价格实惠电动汽车的需求。该车型已于6月开始初步生产，预计下半年大规模量产。

💰 新的Model Y平价版价格将低于现有车型，以应对市场竞争和扩大客户群。目前长续航后轮驱动版Model Y起售价约为44990美元，但符合条件者可享受税收抵免。

💡 为实现更低价格，特斯拉可能通过减少基础功能或采用更经济的材料来控制成本，例如在墨西哥推出的平价Model 3的经验。

📈 分析师认为，推出低价车型是特斯拉重回增长模式的唯一途径，借鉴了通用、丰田等大型汽车制造商的成功经验，它们年销量远超特斯拉。

财联社7月24日讯（编辑 马兰）特斯拉在周三美股盘后发布第二季度财报，其首席执行官马斯克还透露，该公司即将推出市场期待已久的平价电动汽车。

马斯克在财报电话会议上回应一位分析师提问时指出，这款平价汽车将是Model Y的一个新版本。特斯拉则在财报中透露，该公司已经在6月开始初步生产这一车型，预计将在今年下半年开始大规模生产。

特斯拉工程副总裁Lars Moravy还补充道，新车型的产能要到年底才会大幅提升。鉴于美国电动汽车税收抵免将在今年9月30日取消，特斯拉将在第三季度大力销售现有车型，以避免出现复杂的供应问题，价格更加实惠的车型将在第四季度面向市场。

市场一直期待特斯拉能够推出一款较现有车型价格大幅降低的新产品，以参与到越来越激烈的平价电动汽车竞争之中。如今，特斯拉终于迈出了重要一步，但分析师对Model Y实惠版的前景存在疑问。

前途未卜

特斯拉此前曾声称将推出一款售价2.5万美元的车型，当时有传闻称该车型将被命名为Model Q，但随后特斯拉一直没有证实此事。周三的财报会议意味着平价车型将不会采取新设计，而是在畅销车型Model Y上进行改造。

马斯克周三表示，消费者购买Model Y的意愿非常强烈，只是资金不足。这就是问题所在，特斯拉不缺购买意愿，但是缺乏购买能力，所以特斯拉需要把车做得越便宜越好。

目前，长续航后轮驱动版Model Y起售价为44990美元，但符合资格的消费者可以享受7500美元的税收抵免。

专家表示，推出新车型，尤其是低价车型，显然是特斯拉重回增长模式的唯一途径。通用汽车、丰田和大众等全球最大汽车公司的产品模式已经证明了这一点，它们的年销量都是特斯拉的四五倍。

分析师们还对特斯拉削减新车型成本的方式进行了探讨，认为新的Model Y可能会配备更多的基础功能，或者采用更便宜的材质。特斯拉去年在墨西哥推出的一款平价Model 3汽车也提供了一些思路，特斯拉可能在新Model Y中配置更小的电池，或者用其他便宜的材料。

尽管更低的售价将帮助扩大特斯拉的客户圈，但业内也怀疑一款已有且随处可见的车型的简化版能否吸引市场的注意力。此外，特斯拉能否依靠这款平价汽车实现也值得人们关注。