特斯拉CEO埃隆·马斯克在最新财报电话会议上向投资者发出警告，预示着未来几个季度可能面临挑战。公司第二季度业绩略低于华尔街预期，营收和调整后每股盈利均出现下滑，并将其归因于宏观经济环境的不确定性，包括关税和财政政策变化。马斯克将当前时期描述为“奇怪的过渡期”，提及了电动汽车激励措施到期和自动驾驶监管等因素。尽管如此，特斯拉也公布了推出更实惠新车型的计划，预计2025年下半年量产，并将在第四季度向公众推出。此外，马斯克还谈及了他在公司的股份控制权以及机器人出租车和人形机器人Optimus的进展。

🚗 **业绩挑战与宏观环境影响**：特斯拉第二季度营收和盈利均低于预期，显示出至少十年来最严重的季度收入下降。公司将此归咎于“持续不确定的宏观经济环境”，包括关税变化、财政政策调整以及政治情绪的不明朗因素，表明外部经济环境对公司运营造成了显著影响。

🎢 **“艰难季度”预警与未来展望**：CEO马斯克直言不讳地表示，未来几个季度可能会很“艰难”，公司正处于一个“奇怪的过渡期”，这与电动汽车激励措施的到期和更广泛的自动驾驶监管环境有关。尽管如此，他对到明年年底特斯拉的经济状况表示乐观，预计将“非常引人注目”。

🚗 **新车型计划与市场定位**：特斯拉公布了一项备受期待的计划，将推出一款更实惠的汽车，该车型将类似于Model Y。公司计划在2025年下半年实现这款新车的量产，并预计在第四季度向公众推出。此举旨在扩大汽车供应，并可能吸引更广泛的消费者群体。

💡 **马斯克对公司控制的看法**：在财报电话会议上，马斯克也谈到了他在特斯拉的股份和控制权问题。他认为自己对公司的控制“应该足以确保它朝着一个好的方向发展，但不会控制得太大，以至于如果我疯了，我就不会被赶出去”，这反映了他对公司治理和个人影响力的考量。

🤖 **技术进展与未来服务**：除了汽车业务，马斯克还分享了关于机器人出租车服务扩展的最新情况，以及Optimus人形机器人的进展。这表明特斯拉在积极拓展其在自动驾驶、机器人技术以及未来出行服务领域的布局。

特斯拉CEO埃隆·马斯克周三在财报电话会议上向投资者发出了一条信息：系好安全带，在情况好转之前，未来几个季度可能会很“艰难”。周三公布的第二季度业绩略低于华尔街本已黯淡的预期。

这家电动汽车制造商报告第二季度营收为225亿美元，而预期为226.4亿美元，这是至少过去10年来最严重的季度收入下降。衡量盈利能力的关键指标调整后每股盈利为40美分，而华尔街的预期为42美分。

特斯拉在财报中提到了“持续不确定的宏观经济环境”，原因是“关税变化、财政政策变化和政治情绪的不明确影响”。

马斯克表示，特斯拉正处于一个“奇怪的过渡期”，因为它正在应对电动汽车的激励措施到期和更广泛的自动驾驶监管环境。

“这是否意味着我们可能会有几个艰难的季度？是的，我们可能会有几个艰难的季度，”马斯克在与分析师的财报电话会议上说，并补充说这并不能保证。

他表示，他预计到明年年底，特斯拉的经济状况将“非常引人注目”。

特斯拉还公布了一项备受期待的最新计划，即推出一款更实惠的汽车，马斯克表示，这款车将类似于Model Y。

该公司表示：“我们将继续扩大我们的汽车供应，包括在6月份首次推出一款更实惠的车型，计划在2025年下半年量产。”特斯拉表示，预计这款车将在第四季度向公众推出。

投资者一直在为一个充满挑战的季度做准备。特斯拉已经在7月2日公布了第二季度的交付量，低于分析师的预期。该公司交付了38.4万辆汽车，而预期为38.94万辆。

在财报电话会议上，马斯克还谈到了他在特斯拉的股份——“我认为我对特斯拉的控制应该足以确保它朝着一个好的方向发展，但不会控制得太大，以至于如果我疯了，我就不会被赶出去”。

他还介绍了机器人出租车服务扩展的最新情况，以及Optimus人形机器人的进展等等。

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