智通財經APP獲悉，7月23日，在2025國際低空經濟博覽會上，中國eVTOL行業最大海外訂單誕生。沃蘭特與Pan Pacific、中國航空技術國際工程有限公司簽署三方合作協議，Pan Pacific向沃蘭特航空採購500架VE25-100天行eVTOL，採購金額爲17.5億美元，成爲迄今爲止中國eVTOL行業最大一筆海外訂單。相關標的：$中航科工 (02357.HK)$、$中興通訊 (00763.HK)$、$小鵬汽車-W (09868.HK)$、$廣汽集團 (02238.HK)$。

Pan Pacific擬將此批eVTOL投入泰國、馬爾代夫等地區的短途島際、島內交通服務以及應急救援等場景，中航工程則負責爲雙方在「一帶一路」共建國家和地區提供合作中的低空基礎設施。

在當天舉行的2025國際低空經濟博覽會暨上海低空經濟產業創新大會上，華東（含長三角）低空經濟產業聯盟揭牌。聯盟將積極搭建低空經濟產業鏈交流平台，重點開展政策研究、標準規範制定、產學研技術合作、職業技能培訓等工作，推動區域低空經濟新質生產力的高質量發展，目標打造具有國際競爭力的產業集群，爲上海乃至全國低空經濟發展注入新動能。

上海eVTOL規模化總裝製造基地建設聯合體也同步成立。該聯合體囊括了上海本土幾家主要的eVTOL廠商，如御風未來、時的科技、沃蘭特等。

據了解，該聯合體將充分發揮上海在大飛機、發動機、機載系統三大鏈主和民航人才集聚的優勢，支持eVTOL等低空新型航空器加快研製（特別是在傾轉旋翼和複合翼兩條主流技術路線），並依託金山區、閔行區的總裝製造集聚區優勢，服務領軍企業規模化落地。聯合體將協同長三角區域內飛控、復材、動力系統、通訊導航鏈路、掛載等產業鏈資源，致力於構建世界級eVTOL裝備產業鏈集聚區。

同日舉行的華東低空經濟創新與發展高峰論壇上，上海低空經濟特色園區暨華東無人機基地新場址宣佈正式開工。

據介紹，華東無人機基地2.0坐落於上海灣區高新區，與現址相距約6公里，建設用地85.73畝。新基地建成後，將滿足低空企業對測試試飛、研發製造、機庫存放、飛行服務、適航檢測等一體化軟硬件及物業配套需求，推動「設施網」「空聯網」「航路網」「服務網」四張網建設，佈局低空飛行起降設施，加快建設低空經濟特色園區，打造低空經濟產業集聚區。

作爲全國首個由政府主導、民航支持的無人機產業基地，華東無人機基地已獲批全市最大的跨省低空空域，面積達1370平方公里，常態化可飛空域約300平方公里。截至目前，該基地已累計完成簽約項目41個，簽約總額約33.82億元，引進項目覆蓋低空飛行器整機制造、零部件製造、應用服務等多個領域。

此外，在2025國際低空經濟博覽會暨低空經濟基礎設施發展大會上，中國民用機場協會副秘書長黃偉宏宣佈，《低空經濟基礎設施框架指引（2025版）》正式發佈。《框架指引》構建了多級指標體系，劃分爲低空空管基礎設施、低空起降基礎設施、低空產業配套基礎設施以及低空應用場景配套基礎設施等4個一級指標，相應又細分了21個二級指標，明確了研究方向與建設發展的路徑。

值得一提的是，阿聯酋企業Autocraft與中國企業時的科技16日在上海簽署採購協議，訂單金額10億美元，用於採購350架E20 eVTOL（電動垂直起降飛行器）。計劃第一批訂單將在取得中國民用航空局的適航證之後交付。

根據弗若斯特沙利文預計，從2023年至2030年，全球eVTOL的交付量將顯著增長，年複合增長率接近80%。市場規模將從1.4億人民幣增長到148億人民幣左右，預計到2035年將達到300億人民幣左右。

國泰海通證券表示，低空經濟產業環節包括低空基建、飛行器製造、低空運營保障等。其中飛行器製造環節技術壁壘較強，政策大力支持eVTOl技術研發，整機制造標準化程度有望提升，eVTOl商業化量產有望加速。根據Lilium數據，動力系統、航電飛控系統在整機價值量中佔比分別爲40%與20%，價值量佔比相對較大，且技術壁壘較高，動力系統與航電飛控系統有望充分受益。

中航證券指出，以eVTOL爲代表的新能源航空器有可能成爲繼新能源汽車之後我國另一個「換道超車」的領域。當前，美國基於通用航空產業基礎，正積極拓展eVTOL在先進空中交通的應用，並在中東區域進行大力佈局。中國則得益於新能源汽車產業鏈、無人機產業鏈、航空技術的蓬勃發展及深厚積累，在航空電池、電機、材料、整機制造等環節佔據優勢。

相關概念股：

$中航科工 (02357.HK)$ ：香港資本市場唯一的航空高科技軍民通用產品旗艦公司。公司背靠航空工業集團，實控人爲國資委，下屬中直股份、洪都航空、中航機載、中航光電等重要子公司。2022~2023年，公司持續推進重大資產重組，子公司中航電子換股吸收合併中航機電；子公司中直股份擬收購哈飛、昌飛100%股權。

$中興通訊 (00763.HK)$ ：中興通訊長期致力於通感算智一體技術的標準推進、技術研發和生態建設。截至目前，中興通訊已經與運營商及第三方合作伙伴聯合，在25個省市完成了超80個低空通感試點項目，覆蓋物流配送、重點區域低空安全等多種應用場景。

$小鵬汽車-W (09868.HK)$ ：小鵬匯天聯合創始人、副總裁王譚宣佈，公司分體式飛行汽車「陸地航母」計劃將於今年四季度開始量產交付。

$廣汽集團 (02238.HK)$ ：廣汽飛行汽車工作站已完成上百項專利的申請，將依託汽車、無人機和通航領域深厚的技術積累，致力於成爲全生態立體出行的引領者。公司計劃在2025年啓動示範運行工作，2027年在大灣區實現「多元站點—地面交通—空中交通」全鏈條立體智慧出行服務。

編輯/stephen