财联社7月23日讯（记者 胡皓琼）一周内，低空经济市场再现破纪录大单。
今日国际低空经济博览会（上海）开展首日，财联社记者现场获悉，沃飞长空、沃兰特、御风未来等，举行多项签约、发布仪式。
其中，沃兰特在展会上斩获17.5亿美元大单，刷新时的科技16日获得的10亿美元最大订单纪录。泰国泛太平洋有限责任公司（简称Pan Pacific）为此次采购方，向沃兰特采购500架VE25-100天行eVTOL，将用于泰国、马尔代夫等地区的短途岛际、岛内运输服务以及应急救援等场景。
从沃兰特此订单价格来看，其单机售价约350万美元，高于时的科技的约285万美元。有业内人士告诉财联社记者，这主要是因为沃兰特产品为复合翼构型，时的科技为倾转旋翼，复合翼需要两套动力系统，电机数量更多，零部件也更多，因此售价也会更贵。
“低空头等舱”也来了。沃飞长空在展会期间发布了AE200全新智能灵动座舱。该座舱由沃飞长空与富维股份（600742.SH）共同研发，沃飞长空CMO费岚向财联社记者透露，目前双方已有确定订单，为实质性合作阶段。此外，沃飞长空也与多家公司签署购机协议。
沃飞长空AE200智能灵动座舱（财联社记者摄）
至于沃飞长空AE200载人飞行试验进展，费岚表示，已完成了全倾转过渡飞行试验所有科目，目前，正在载人试飞的最后准备冲刺阶段，同时，在国内交通接驳类eVTOL适航审定进程中，AE200率先进入第四阶段（共五阶段），预计2026年取证。
御风未来方面，分别与上海低空经济产业发展有限公司、广东省低空经济产业发展有限公司签署合作协议；将围绕低空基础设施标准建立、低空应用场景建设、专业人才培养等方向深入协同，携手打造可复制、可推广的“低空经济示范样板”。同时，御风未来与龙昊通用航空集团股份有限公司签署战略合作协议。
御风未来载人eVTOL“空中出租车”M1（财联社记者摄）
低空配套方面，中国航空工业集团计算所在展会上灵筹智算处理平台产品全球首发，为智能飞行器提供新一代计算核心，实现了“低空经济+AI”的创新融合。据计算所副总师解文涛介绍，该产品飞行算力达到280TOPS，搭载自研双NPU。
计算所还分别与零重力、郑州海王实业签署战略合作，在面向低空经济的机载电子系统研制领域开展合作；与齐飞航空、维新宇航签署研制意向书，加速推进eVTOL机载电子系统研制进程。
除此之外，财联社记者还在展会看到，现场有联合飞机、亿航智能（EH.US）及其合资公司合翼航空、峰飞航空等eVTOL主机厂商。
“我们铂影T1400无人直升机，最大起飞重量1.4吨的工业级无人机旗舰，近期刚通过民航局专用条件评审，预计8月首飞。”联合飞机相关人士告诉财联社记者。
合翼航空现场工作人员对财联社记者表示，目前公司已拿到OC证，已具备商业运营资格，目前公司方面正在试运营，会根据试运营情况，逐步开放对公众的商业化运营。
