德国汽车零部件制造商博世（Bosch）宣布将大幅调整其位于罗伊特林根的生产基地，并计划在2029年前裁员最多1100人。此举源于汽车行业市场状况的急剧恶化，导致产品销量持续下滑。博世表示，由于制造电子控制单元已不再具有竞争力，将把该工厂的重点转移到半导体制造上。公司高管强调，欧洲控制单元市场受价格驱动和激烈竞争影响，此次裁员是为了确保工厂的长期生存与发展，尽管这是一个艰难的决定。罗伊特林根工厂现有约1万名员工。

💰 博世罗伊特林根工厂计划裁员最多1100人，目标是在2029年前完成。这是由于汽车行业市场环境恶化，销量下滑，特别是电子控制单元的制造已不再具备竞争力，面临激烈的价格竞争和新进入者的挑战。

semiconductor 罗伊特林根工厂的战略重心将从电子控制单元制造转向半导体制造。这一调整旨在适应当前市场需求，并确保工厂的长期可持续发展，尤其是在竞争激烈的半导体领域。

🇪🇺 德国及欧洲汽车制造商普遍面临高成本、强劲的国外竞争以及国际贸易摩擦的压力。这些宏观经济因素也间接影响了博世的生产和运营决策，促使其进行必要的结构性调整。

⚖️ 博世公司高管表示，裁员决定是艰难的，但对于罗伊特林根基地的长期生存至关重要。公司强调，此次调整是为应对市场变化和确保未来发展所必需的步骤。

IT之家 7 月 23 日消息，德国汽车零部件制造商博世（Bosch）将大幅调整其位于罗伊特林根（Reutlingen）的生产基地，并计划到 2029 年前裁员最多达 1100 人。公司高管周二表示，这一举措是由于汽车行业市场状况急剧恶化，导致产品销量持续下滑。

博世在一份声明中指出，由于制造电子控制单元已不再具有竞争力，博世将把该工厂的重点主要放在半导体制造上。公司半导体业务执行副总裁迪尔克・克雷斯（Dirk Kress）表示：“欧洲控制单元市场高度受价格驱动，并且受到新进入者的激烈竞争。”

克雷斯强调：“裁员决定对我们而言并不轻松，但为了确保罗伊特林根基地的长期生存与发展，这些调整刻不容缓。”罗伊特林根工厂目前约有 1 万名员工。

据IT之家了解，德国和欧洲的汽车制造商目前面临着高昂成本、激烈的国外竞争以及美国与其全球贸易伙伴之间关税战带来的压力。