别克品牌近日公布了至境L7增程系统的详细技术参数，该车型搭载1.5T混动专用发动机，实现了302公里的CLTC纯电续航里程，以及仅5.9秒的零百加速成绩。其增程系统采用全栈自研技术，配备40.2度奥特能电池，综合续航里程突破1400公里，百公里综合油耗低至0.5升，展现了出色的能效表现。至境L7的设计融合了豪华与运动元素，如银河星空展翼大灯和涡扇轮毂，并应用了隐藏式门把手优化空气动力学。此外，它还是全球首款量产搭载Momenta R6飞轮大模型的车型，并配备了基于高通SA8775P芯片开发的智能座舱域控制器，为用户带来先进的智能驾驶体验。

✨ **卓越的增程技术与能效表现：** 别克至境L7搭载了1.5T混动专用发动机，并配备了40.2度奥特能电池，实现了302公里的CLTC纯电续航里程。得益于高效的增程系统，其综合续航里程超过1400公里，百公里综合油耗更是低至0.5升，在提供强劲动力的同时，展现了极致的燃油经济性。

🚀 **强劲的动力输出与加速性能：** 该车配备最大功率252千瓦的高性能电机，配合1.5T混动专属发动机（额定功率115千瓦，最大扭矩230牛·米），使得零百加速时间仅需5.9秒，提供了令人印象深刻的动力响应和驾驶乐趣。

💎 **豪华动感的外观设计：** 至境L7在外观上颇具亮点，采用了银河星空展翼大灯、大尺寸涡扇轮毂，并配备了隐藏式车门把手以优化风阻。车身尺寸为5032毫米×1952毫米×1500毫米，轴距达到3000毫米，提供了宽敞的内部空间。车尾的贯穿式尾灯和精致的灯腔结构，以及微微上翘的小鸭尾设计，进一步增强了其运动感和精致感。

🧠 **领先的智能科技应用：** 作为全球首款搭载Momenta R6飞轮大模型的量产车型，至境L7在智能化方面走在前列。它还首发应用了基于高通SA8775P芯片开发的智能座舱域控制器，为用户带来了先进的智能驾驶辅助功能和流畅、智能的车机交互体验。

快科技7月23日消息，7月23日，别克品牌正式公布了至境L7增程系统相关技术参数。

这款全新车型搭载了1.5T混动专用发动机，具备302公里的纯电续航里程，零百加速时间仅为5.9秒，综合油耗低至每百公里0.5升，展现了卓越的节能性能和强劲的动力输出。

别克至境L7的增程系统由全栈自研技术打造，配备了全新研发的40.2度奥特能电池，CLTC纯电续航里程达到302公里，综合续航里程超过1400公里。

车辆搭载最大功率252千瓦的高性能电机，并配备1.5T混动专属发动机，额定功率为115千瓦，最大扭矩为230牛·米。

凭借高效的混动系统，车辆在提供强劲动力的同时，实现了极低的油耗表现。

在外观设计方面，别克至境L7采用了银河星空展翼大灯和大尺寸涡扇轮毂，展现出强烈的豪华感。

车身尺寸为5032毫米×1952毫米×1500毫米，轴距达到3000毫米，为乘客提供了宽敞的内部空间。

车身侧面采用隐藏式车门把手，优化了风阻系数，同时车窗上沿和下沿分别以亮黑色饰条和镀铬饰条进行装饰，提升了车辆的精致感。

车尾部分，贯穿式尾灯组内部灯腔结构精致，搭配微微上翘的小鸭尾设计，增强了车辆的运动感。

别克至境L7是全球首款搭载Momenta R6飞轮大模型的量产车型，同时首发应用了基于高通SA8775P芯片开发的智能座舱域控制器，为用户提供了先进的智能驾驶辅助功能和流畅的车机交互体验。