近日，一位张女士反映收到12306短信通知其乘坐的高铁G3052次列车停运，遂改签机票前往目的地。然而，在飞机落地后，她发现原定的高铁并未停运，导致其机票费用远高于高铁票价，平添近千元开销。张女士认为铁路部门应就此赔偿。12306客服证实该趟列车确实出现过先停运后恢复运行的情况，但表示铁路部门不会就恢复运行再行通知，以免造成混乱，对于停运又恢复的情况，也没有补偿方案。此事引发网友热议，关于铁路部门的通知责任和旅客权益保障问题成为焦点。

高铁G3052次列车曾因故停运，12306向旅客张女士发送了停运通知，促使其改签机票，增加了出行成本。

在张女士抵达目的地后，她发现该趟高铁并未真正停运，而是恢复了运行，但铁路部门未向已改签的旅客发出恢复运行的通知。

12306客服确认列车停运后又恢复运行，但表示不会对已改签或退票的旅客进行恢复运行的二次通知，也没有针对此类情况的补偿方案。

对于铁路部门在列车停运后未通知恢复运行导致旅客损失的情况，网友们观点不一，有人认为铁路部门应承担责任并赔偿，也有人认为恢复运行后重新售票，不便一一通知所有旅客。

快科技7月23日消息，据报道，乘客张女士向媒体反映，自己被12306通知高铁停运，于是她就改签飞机 结果落地后发现高铁又开车了，导致自己多花了冤枉钱。

张女士称，她乘坐的是7月20日广州东到厦门北的G3052次高铁票，出发当天上午收到12306的短信通知，称“7月20日的G3052次列车因故停运”。

于是，张女士选择换乘飞机前往厦门，结果落地后，张女士发现G3052次高铁没有停运，但她也没有收到铁路部门的提醒。

而张女士购买高铁票只要339元，机票为1340元，两者差价近千元，她认为多花的冤枉钱，应该让铁路部门来赔。

对此，有媒体向12306客服进行了求证，对方确认，G3052次列车先是停运，后又恢复运行了。

但对于列车停运又恢复运行的情况，铁路部门是不进行提醒的，因为有的旅客已经退票或改签了。对于通知停运不通知恢复，12306客服表示“很抱歉”。针对张女士提出的补偿1000元差价的诉求，12306客服表示“没有补偿方案”。

此事引起网友热议，有网友表示，“铁路部门自己原因导致旅客行程变动，属于有责方，但恢复运行时铁路没有及时通知，导致旅客权益受损，应该赔偿”。

但也有网友表示反对，“列车停运通知发出，不改签的话，高铁票339元系统会自动退给张女士，合同结束。恢复运行是重新售票了，不可能通知14亿中国人。”

对此，你怎么看？