峰飞航空科技今日宣布，其自主研发的V2000CG凯瑞鸥eVTOL（电动垂直起降航空器）已成功获得中国民航局颁发的单机适航证（AC），至此集成了型号合格证（TC）、生产合格证（PC）和单机适航证（AC）三项关键适航认证。这标志着凯瑞鸥成为全球首架严格按照民航适航程序设计、制造并获此全套认证的吨级以上eVTOL航空器，具备了合法飞行和运营的资质。该航空器采用纯电动力、无人驾驶，复合翼构型，拥有11米机长、15米翼展，最大起飞重量2吨，最大商载400公斤，巡航速度可达200公里/小时，航程200公里。其设计结合了垂直起降与固定翼巡航的优点，适用于低空物流、紧急物资运输和应急救援等多种场景，并已在国内外多地完成超过4万公里的安全飞行测试。

🌟 凯瑞鸥V2000CG获全球首个吨级eVTOL“三证”：航空器型号合格证（TC）、生产合格证（PC）和单机适航证（AC）的完整认证，意味着其设计、制造和适航性均已通过中国民航局的严格审定，具备了合法飞行的基础。

🚀 峰飞航空自主研发的V2000CG凯瑞鸥是一款纯电驱动、无人驾驶的eVTOL航空器，采用复合翼构型，机长超11米，翼展达15米，最大起飞重量2吨，最大商载400公斤，最高巡航速度200公里/小时，适用航程200公里，使其在性能和载重方面达到实用化水平。

💡 凯瑞鸥V2000CG结合了垂直起降与固定翼巡航的优势，能够灵活部署，主要面向低空物流、紧急物资运输和应急救援等应用场景，有望在未来的城市空中交通和物流领域发挥重要作用。

🌍 截至目前，峰飞航空的2吨级航空器已积累了超过4万公里的安全飞行经验，飞行区域广泛，覆盖了中国多个地理环境区域以及阿联酋和日本等海外国家，证明了其在不同环境下的可靠性和适应性。

快科技7月22日消息，峰飞航空科技今日官宣，其向合利创兴智能交付全球首架获颁适航“三证”（TC、PC和AC）的吨级以上eVTOL（电动垂直起降航空器）航空器V2000CG凯瑞鸥。

凯瑞鸥AC单机适航证于7月21日获得中国民航局批准，通过了初始适航最后一关AC单机适航证审查，至此已全获航空器适航认证的“三证”——TC、PC和AC。

它也成为全球首架严格按照民航适航程序设计、制造和交付的吨级以上eVTOL航空器，全流程得到适航认可，具备合法飞行和运营的基础资格。

V2000CG凯瑞鸥由峰飞航空自主研发，采用纯电动力、无人驾驶的eVTOL（电动垂直起降飞行器），其采用复合翼构型，机长超11米、高度超3米、两翼展开达15米。

最大起飞重量2吨，最大商载400公斤，巡航速度最高200公里每小时，适用航程200公里。

其结合垂直起降和固定翼巡航功能，便于灵活部署，主要用于低空物流、紧急物资运输和应急救援。

截至当前，峰飞航空的2吨级航空器目前已完成超过4万公里的安全飞行，飞行轨迹已经覆盖华东平原、西北青海高原、东北大兴安岭、华中长江流域、华南海南岛，以及阿联酋和日本等海外国家。