Smart品牌首款插电混动车型精灵#5EHD正式亮相，新车在外观上延续了纯电版车型的跨界风格，并在细节处进行了调整，如前包围和车尾造型的优化，并新增了炫酷的“星漩蓝”配色。更值得关注的是，精灵#5EHD在车顶集成了激光雷达，预示着其将支持与纯电版相同的智能领航辅助驾驶功能。动力方面，新车搭载1.5T插混系统，配备宁德时代41.46千瓦时的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程可达208公里（工信部数据），亏电油耗为5.46升/百公里。虽然内饰细节尚未公布，但预计将沿用纯电版的豪华配置，包括大尺寸双联屏和先进的驾驶辅助系统，为用户带来更全面的智能出行体验。

🚗 外观升级与智能感知：Smart精灵#5EHD在保留纯电版跨界风格的基础上，对前包围和车尾造型进行了优化，并新增了“星漩蓝”配色。车顶激光雷达的配置是亮点，表明其将具备与纯电版车型相同的先进高速及城市领航辅助驾驶功能，提升了车辆的智能化水平和驾驶安全性。

⚡ 动力系统与续航表现：新车搭载1.5T发动机与宁德时代41.46千瓦时的磷酸铁锂电池组组成的插电混动系统。官方公布的工信部纯电续航里程为208公里，亏电油耗为5.46升/百公里，CLTC纯电续航更将超过250公里，为用户提供了兼顾燃油经济性和纯电出行的灵活选择。

📏 车身尺寸与空间布局：Smart精灵#5EHD的车身尺寸为4705×1920×1710毫米，轴距2900毫米，与纯电版车型基本保持一致。高度增加了5毫米，整体尺寸在同级别车型中具有竞争力，为乘坐和储物提供了良好的基础。

💡 内饰科技与豪华配置：尽管内饰细节尚未公布，但参考纯电版车型，预计精灵#5EHD将配备25.6英寸AR增强型抬头显示、10.3英寸液晶仪表和13英寸OLED中控双联屏，并支持主副驾分区娱乐信息显示。此外，smart Pilot Assist 3.0驾驶辅助系统和20扬声器森海塞尔音响系统等高端配置预计也将搭载，营造出科技感十足且豪华的驾乘环境。

💰 市场定位与价格预期：Smart精灵#5纯电版的官方指导价区间为23.99万至37.99万元。作为新增的插电混动动力版本，精灵#5EHD的价格预计也将落入这一区间，有望为消费者提供更具吸引力的产品选择，满足不同用户的需求。

Smart精灵#5EHD来了，这是Smart品牌旗下的首款插电混动车型。从外观上看，精灵#5EHD和在售的纯电版车型基本没太大区别，依旧是那种跨界风格。不过，细节上还是有些变化的，比如前包围的造型变了，两侧通风口和牌照架周围的饰板样式也调整了。

车尾部分，后包围采用了枪灰色饰板，还有横向饰条，牌照架区域是U型设计，整体看起来更有层次感。

最厉害的是，精灵#5EHD车顶还配备了激光雷达，这意味着它也能像纯电版车型一样支持高速和城市路段的领航辅助驾驶功能。

而且，它还有一款全新的配色叫“星漩蓝”，看起来特别炫酷。

动力方面，精灵#5EHD搭载了一套1.5T插混系统，发动机的最大功率是120千瓦，虽然电机的具体动力信息还没曝光，但已经知道它配备了宁德时代提供的容量为41.46千瓦时的磷酸铁锂电池组。

工信部给出的纯电续航里程是208公里，亏电状态下百公里油耗是5.46升（可能是WLTC工况）。

官方还说，CLTC纯电续航里程会超过250公里。

车身尺寸方面，精灵#5EHD的长宽高分别是4705×1920×1710毫米，轴距是2900毫米，和纯电版车型相比，高度增加了5毫米，其他数据都一样。

内饰方面，虽然精灵#5EHD的内饰还没发布，但参考在售的纯电版车型，它应该也会配备25.6英寸的AR增强型抬头显示、10.3英寸的液晶仪表和13英寸的OLED2.5K中控双联屏，支持主副驾分区娱乐信息显示。

另外，像smartPilotAssist3.0驾驶辅助系统、20扬声器森海塞尔音响系统这些高级配置估计也不会少。

目前，Smart精灵#5纯电版的官方指导价是23.99万到37.99万元。

精灵#5EHD作为新增的动力版本，价格应该也会在这个区间。

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