Smart品牌迎来首款插电混动车型——精灵#5 EHD。新车在外观上与纯电版基本保持一致，仅在细节处有所调整，并新增了炫酷的“星漩蓝”配色。最引人注目的是，它配备了激光雷达，支持高级别的领航辅助驾驶功能。动力方面，精灵#5 EHD搭载1.5T插混系统，配备宁德时代41.46kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航超250公里，亏电油耗5.46升/百公里。车身尺寸与纯电版相近，内部配置预计也将沿用纯电版的高端科技感，如25.6英寸AR抬头显示和13英寸OLED中控屏。作为新增动力版本，其价格预计将与纯电版车型持平。

🚗 外观设计与纯电版高度相似，新增“星漩蓝”配色，车顶激光雷达的加入使其具备先进的领航辅助驾驶能力，无论高速还是城市路段都能提供智能驾驶体验。

⚡ 动力系统采用1.5T发动机与电动机组成的插电混动组合，发动机最大功率120千瓦，并搭载宁德时代提供的41.46kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程超过250公里，亏电状态下百公里油耗为5.46升，兼顾性能与经济性。

📏 车身尺寸方面，长宽高分别为4705×1920×1710毫米，轴距2900毫米，相较于纯电版仅高度增加了5毫米，整体尺寸保持一致，保证了宽敞的内部空间。

📱 内饰配置预计将继承纯电版车型的科技豪华感，包括25.6英寸AR增强型抬头显示、10.3英寸液晶仪表、13英寸OLED中控双联屏，并支持主副驾分区娱乐信息显示，以及smart Pilot Assist 3.0驾驶辅助系统和20扬声器森海塞尔音响系统。

💰 价格方面，Smart精灵#5 EHD作为新增动力版本，预计售价将维持在Smart精灵#5纯电版23.99万至37.99万元的区间内，为消费者提供了更多选择。

快科技7月22日消息，Smart精灵#5EHD来了，这是Smart品牌旗下的首款插电混动车型。

从外观上看，精灵#5EHD和在售的纯电版车型基本没太大区别，依旧是那种跨界风格。

不过，细节上还是有些变化的，比如前包围的造型变了，两侧通风口和牌照架周围的饰板样式也调整了。

车尾部分，后包围采用了枪灰色饰板，还有横向饰条，牌照架区域是U型设计，整体看起来更有层次感。

最厉害的是，精灵#5EHD车顶还配备了激光雷达，这意味着它也能像纯电版车型一样支持高速和城市路段的领航辅助驾驶功能。

而且，它还有一款全新的配色叫“星漩蓝”，看起来特别炫酷。

动力方面，精灵#5EHD搭载了一套1.5T插混系统，发动机的最大功率是120千瓦，虽然电机的具体动力信息还没曝光，但已经知道它配备了宁德时代提供的容量为41.46千瓦时的磷酸铁锂电池组。

工信部给出的纯电续航里程是208公里，亏电状态下百公里油耗是5.46升（可能是WLTC工况）。

官方还说，CLTC纯电续航里程会超过250公里。

车身尺寸方面，精灵#5EHD的长宽高分别是4705×1920×1710毫米，轴距是2900毫米，和纯电版车型相比，高度增加了5毫米，其他数据都一样。

内饰方面，虽然精灵#5EHD的内饰还没发布，但参考在售的纯电版车型，它应该也会配备25.6英寸的AR增强型抬头显示、10.3英寸的液晶仪表和13英寸的OLED2.5K中控双联屏，支持主副驾分区娱乐信息显示。

另外，像smartPilotAssist3.0驾驶辅助系统、20扬声器森海塞尔音响系统这些高级配置估计也不会少。

目前，Smart精灵#5纯电版的官方指导价是23.99万到37.99万元。

精灵#5EHD作为新增的动力版本，价格应该也会在这个区间。