奥斯卡影帝阿德里安・布洛迪近日分享了他在保时捷的实习体验，并在视频中展示了保时捷Carrera GT的早期概念设计草图。布洛迪在为期数日的实习中，深入体验了汽车制造和设计的全过程。此次曝光的草图显示，Carrera GT在设计初期曾考虑采用固定车顶、大型顶棚通风口和全包围式气动轮圈等设计，与最终量产版的可拆卸车顶有所不同。这些早期设计旨在提升空气动力学性能，并展现了Carrera GT在设计演变过程中的不同可能性。

🌟 奥斯卡影帝阿德里安・布洛迪（Adrien Brody）分享了他在保时捷的实习经历，并展示了保时捷Carrera GT的早期概念设计草图。布洛迪曾两次获得奥斯卡最佳男主角奖，此次实习让他深入体验了汽车制造和设计的全过程。

🚗 在保时捷的实习视频中，展示了一张1999年绘制的早期Carrera GT设计草图。与最终量产版的可拆卸车顶不同，这张概念草图描绘的是一款带有固定车顶的车型。

💨 这款早期设计的Carrera GT还配备了大型顶棚通风口和全包围式气动轮圈，这些设计旨在优化车辆的空气动力学性能，以提升整体表现。

🏎️ 草图还显示，概念中的Carrera GT在车尾部分设有一个大型唇状扰流板和一个赛车风格的扩散器，进一步印证了其在设计初期对空气动力学和性能的侧重。

IT之家 7 月 22 日消息，汽车媒体 carscoops 昨日（7 月 21 日）发布博文，报道称两次获得奥斯卡最佳男主角奖的演员阿德里安・布洛迪（Adrien Brody）分享了在保时捷实习体验，在视频中展示了保时捷 Carrera GT 的概念设计草图。

IT之家注：布洛迪于 1973 年 4 月 14 日出生，在电影《钢琴家》（The Pianist）中的出色表现，让其赢得了奥斯卡最佳男主角奖，在 2024 年电影《粗野派》中，再次获得该殊荣。

布洛迪在保时捷实习数日，在最新分享的 28 分钟视频中，体验了汽车制造和设计的全过程，其中就展示了一张保时捷 Carrera GT 设计草图。

IT之家注： Carrera GT 是德国制造商开发的最为卓越和备受赞誉的公路车之一，其引人注目的设计、强大的 V10 引擎和模拟驾驶体验，让其位列历史上最伟大的车型之列。

不过最新曝光的概念草图表明，Carrera GT 在设计之处，几乎采取了完全不同的形态，最终量产版采用可拆卸车顶，而在概念设计中，为固定车顶。

视频中，保时捷特别项目主管格兰特・拉尔森的说法，在 Carrera GT 成为敞篷车之前，它仅仅是一款中置引擎、V10 超级跑车。他展示了一张 1999 年的早期 Carrera GT 草图，这张草图在 2000 年巴黎车展概念车亮相的前一年绘制。

除了固定车顶，这款车还配备了大型顶棚通风口和全包围式气动轮圈，有助于提高空气动力学性能，车尾还设有一个大型唇状扰流板和一个赛车风格的扩散器。