华为常务董事、终端BG董事长余承东近日在内蒙古亲自试驾即将上市的享界S9T。他通过微博分享了试驾体验，特别强调了车辆在陡峭山坡上的出色爬坡能力，并配以无人机拍摄的视频展示。享界S9T定位为行政级旅行车，拥有宽敞的车内空间和先进的华为乾崑ADS 4.0智能驾驶系统，配备激光雷达和4D毫米波雷达。动力方面，提供增程版和纯电版，增程版搭载1.5T发动机和华为雪鸮增程动力系统，纯电版则提供后驱和四驱选项，续航里程表现优异。

🚗 享界S9T在内蒙古的严苛路况下展现出卓越的性能，余承东亲自驾驶其攀爬陡峭山坡，证明了车辆强大的动力和稳定性能，尤其是在复杂地形下的可靠性。

✨ 作为一款行政级旅行车，享界S9T在设计上兼顾了美学与实用性。其长宽高分别为5160/2005/1492mm，轴距达到3050mm，无边框车窗、短前悬和长后悬的造型不仅提升了视觉冲击力，更优化了车内乘坐和载物空间，同时车顶线条的设计也为后备厢和后排头部空间提供了保障。

🚀 智能驾驶技术是享界S9T的一大亮点。车辆配备了华为192线激光雷达、高精度固态激光雷达以及4D毫米波雷达，并支持华为乾崑ADS 4.0系统，这预示着其在自动驾驶和辅助驾驶功能上将达到行业领先水平，为用户带来更安全、便捷的驾驶体验。

🔋 享界S9T提供了多样化的动力选择以满足不同用户的需求。增程版搭载1.5T发动机和华为雪鸮增程动力系统，配备37kWh及53.4kWh电池包，CLTC纯电续航最长可达354km，综合续航里程更是高达1305km。纯电版则提供单电机（227kW）和双电机（385kW）四驱版本，均配备100度宁德时代电池，CLTC综合续航最长可达801km，展现了其在续航方面的强大实力。

🚪 享界S9T在细节配置上也颇具匠心，全车配备电动门，这不仅提升了车辆的档次感，也为用户提供了更为便捷的上下车体验，进一步彰显了其行政级定位。

快科技7月22日消息，正如在享界品牌之夜上预告过的那般，当前余承东正在内蒙古体验即将发布上市的享界S9T，今日下午，他发布微博称：

开着享界S9T去内蒙古测试，这个山坡是我自己开上去的，路非常陡，享界S9T很轻松就上去了，绝对的实力与颜值并存！

同时他还分享了一段由无人机拍摄的视频，画面中，余承东和一台“绿野仙踪”配色的享界S9T一同出现在一个小山坡上，这台S9T显得格外惹眼。

享界S9T定位行政级旅行车，其长宽高分别为5160/2005/1492mm，轴距为3050mm。

该车使用无边框车窗，拥有短前悬、大轴距，长后悬的造型，具备视觉美感的同时也能有效提升车内的乘坐载物空间。

车顶线条在B柱之后不会像轿车版那样快速下滑，以此带来更大的后备厢空间，第二排的头部空间预计也会同步提升。

车顶配有一颗华为192线激光雷达，同时还配有高精度固态激光雷达和4D毫米波雷达，支持华为乾崑ADS 4.0，更令人欣喜的是，全车电动门也同步安排。

动力方面，和轿车类似，S9T同样拥有双动力，其中增程版无疑最为走量，搭载由1.5T发动机组成的华为雪鸮增程动力系统。

发动机最大功率为118kW，驱动电机峰值功率227kW，配备37kWh及53.4kwh电池包，CLTC纯电续航里程最长可达354km，综合续航里程最长1305km。

纯电版提供后驱和四驱两种，其中单电机功率为227千瓦，双电机功率为385千瓦，标配100度宁德时代电池，CLTC综合续航里程最长可达801km。