近日，有网友反映G326次列车同一区间高铁票价在一年半内上涨了40多元，引发公众对高铁票价调整的关注。对此，12306客服回应称，部分高铁票价上涨是由于实行了市场化票价机制，此举无需价格听证。铁路部门在调整票价前，已对沿线经济、供求关系及其他交通方式竞争等因素进行了深入研究，并通过问卷调查等方式征求了社会意见。面对运营成本变化及客流不均衡等问题，高铁票价将建立以市场为导向的机制，以公布票价为上限，根据季节、日期、时段等因素实行灵活折扣，最低可至5.5折。

🚄 高铁票价上涨引发关注：有网友反映G326次列车一年半内票价上涨40余元，要求铁路部门提前公布调价信息以保障乘客知情权。

⚖️ 市场化票价机制的实行：12306客服表示，部分高铁票价上涨是由于实行了市场化票价机制，且高铁动车组客票价格不在国家价格听证目录范围内，因此票价调整无需举行价格听证。

📈 票价调整的依据与研究：铁路部门在调整票价前，已围绕高铁沿线经济发展、运输供求、其他交通方式竞争等因素进行了深入研究，并通过问卷调查等方式征求了社会意见。

💰 适应市场变化的票价机制：针对运营成本变化及客流不均衡情况，高铁将建立以市场为导向的票价机制，票价“有升有降”，以公布票价为上限，根据季节、日期、时段、旅速等因素实行灵活折扣，最低可至5.5折。

近日，有网友发帖称，1年半时间里，G326次列车同一区间的高铁票价竟然上涨了40多元，此事引起关注。报道称，这位网友发现票价异常后，他通过此前车票报销记录截图确认了原价。对于涨价原因，徐先生希望铁路部门能提前公布票价调整信息，保障乘客知情权。

对此，铁路12306工作人员回应称，部分高铁的公布票价确实有所提升，这是由于实行了市场化票价机制。

同时，高铁动车组列车客票价格不在国家价格听证目录范围内，因此票价调整不需要举行价格听证。

铁路运输企业在调整票价前，围绕高铁沿线经济发展水平、运输市场供求状况、其他交通方式竞争等因素开展了深入研究，并通过问卷调查等方式征求了社会意见。

据了解，我国一些高铁线路于2009年至2014年间开通运营，10余年来线路上运行的时速300公里及以上的动车组列车一直实行单一票价机制。

但线路维护、车辆购置、设备更新、劳务用工等运营成本发生了较大变化，现有单一票价机制已经明显不适应市场化经营形势。

并且，一些高铁线路运行的时速300公里及以上动车组列车普遍存在不同季节、日期、时段客流不均衡的情况。

针对以上情况，我国高铁也建立了以市场为导向的票价机制，高铁票价“有升有降的灵活折扣”。

部分高铁线路以公布票价为上限（通常较原价上涨约20%），再根据季节/日期/时段/旅速等因素打折，最低可至5.5折。