大厂最近日子不好过：

外卖大战不知道要耗多久；内部离职信一封比一封扎心。反倒是一些低调的中厂，活得稳、长得快：主业死磕、组织精简、现金流稳得吓人。

有没有一种可能，这个时代不缺“大厂梦想”，缺的是“中厂活法”——专注、务实、自我造血。想清楚这件事，可能是很多公司活下来的第一步。

大厂的AB面

互联网大厂混战不是第一次了，但这次尤为焦灼。

4月，京东突然加码外卖业务，美团和阿里激烈回应，最原始的价格肉搏战开打了。消费者从质疑，到理解，到羊毛薅惯……打到7月初，0元购、免单，这种逆天补贴都出来了。

烧钱一样抢用户搞市场，出血也是必然的。高盛预计仅今年Ｑ2，三家大厂在外卖领域的总投资额就会达到250亿元。一时间财报承压，资本市场风声鹤唳。美团股价在7月7日盘中跌超过4%，触及了近一年低位；京东、阿里股价亦同步走弱，均创阶段新低。拖累到大盘也被戏称为“恒生外卖指数”。

也是在这一段时间里，阿里一封老员工离职信刷爆朋友圈：

这封信直指阿里战略摇摆收购连败、绩效导向压垮创新、管理层冗余……人、财、事儿，三个方面都是坑。“我们把客户和用户当流量当数据，我们谈的是怎样运营数据，怎样收割客户，我们的竞争消耗在内部361。”

这两件事儿，巧合的展示了一幅“大厂画像”：对外，红利枯竭的存量竞争中，拼死奋战，不断跨界；对内，自知臃肿、组织生态失调，但沉疴难治。

“大厂病了”，给打工人带来了工伤，也让老板心塞。

刘强东去年说过：“没人想加入一个烂的公司、没有未来的公司，没有人希望这公司全部在躺平、在睡大觉，没有激情、没有热情、没有梦想、没有荣耀的公司，相信真正是我的兄弟，不会希望京东变成这样。”

崔珊珊也公开点名过百度：“划地盘、设门槛，各自为战协同难”、“向上哄好、向下唬住，加班彰显工作态度”、“上级沟通全靠下级传话，结果烂尾还说漂亮话”。

大厂病本质

我们往深了去挖，大厂、或者说大公司为什么会这样？

规模不经济和创新者窘境

曼昆在《经济学原理》中解释了一个概念叫“规模不经济”，说：“规模不经济是当生产扩张到一定的规模以后，厂商继续扩大生产规模就会使经济效益下降。”而它产生的原因，是“由于任何一个大型组织中固有的协调问题。”比如福特公司生产的汽车量越多，管理团队变得越庞大，管理者压低成本的效率越低。

大厂不过是走在一条经济学原理上：早期跑马圈地，业务线越来越多，成为光鲜亮丽的巨无霸；后期怎么协调管理成了一个永恒的难题。

万一管非常好，大公司还会出问题么？还是有风险，特别是有技术变革的时候。

熟悉混沌的同学都知道，克里斯坦森讲的颠覆式创新，提出就算有些大公司管理的非常好，但免不了会忽视颠覆性技术，最终被小公司取代。

因为大公司的太成功了，它想把那些被认可的技术做的更好。问题是，用户不需要那么好。

克里斯坦森在《创新者的窘境》里提到了“性能过度供给”理论，大概意思是当产品性能超过市场需求时，用户已经满足了，你再怎么升级产品，他的阈值就在那了。新需求蠢蠢欲动，新突破性技术就有机会了。

在这本书里，他预言了新能源汽车的颠覆式成功。

被颠覆，是很多互联网大厂的痛，它会让你错失一个时代。过去，百度就是因为广告和搜索做的太好，几乎错失移动互联网。现在，DEEPSEEK的出现，对所有大厂的冲击不用多说了。

“学大厂折腾”，死得更快

大厂病了，至少有转圜的余地。盲目复制大厂的业务模式、组织架构或扩张策略，对模仿者来说就要命了，很多人都交过“学费”。

比如每日优鲜，曾经也算是明星中厂，对标京东、阿里，它想建成中国最大的社区零售平台。生鲜对配送时效的要求是极高的，所以它萌生了做前置仓的想法，当时很多人认为它在效仿京东的移动商店模型。

它也巅峰过，拿到过上百亿人民币的融资。但生鲜前置仓模式的优劣势都十分明显。优势是确保了配送速度和产品新鲜度。劣势，比如说管理难度大、人效低、备货和补货的准确度不高等等。

还有一点，就是非常烧钱，获客补贴、市场营销、人工成本和前置仓建设……没一样不需要钱。而每日优鲜也是非常激进，还是沿用了电商大厂的烧钱模式，一下子提出了“百城万仓亿户”计划。结果，履约费用居高不下。2018-2020年，每日优鲜履约费用分别为12.39亿元、18.33亿元、15.77亿元，占公司当期总净收入的比重分别达34.94%、30.54%、25.72%。2021年6月，上市当天就遭遇破发。最终，2023年最终从纳斯达克惨淡退市。

类似的例子还有很多，没有大厂的抗风险能力，一旦错判赛道或盲目扩张，生死难料。

中厂的活法

互联网增量时代，中小厂跟着大厂跑，跑对了也能吃肉。现在大厂们到处抢肉吃，小公司怎么办？其实大家可以看看中厂的思路，在这种互联网环境里，有一部分中厂低调的活着，还获得挺好。

中厂指的是处于头部与创业公司之间的互联网企业。这些公司，可能在垂类领域领先，但不追求全面碾压。

在5月，多家互联网公司发布第一季度业绩。在互联网整体增长大幅放缓的背景下，有一些中厂的成绩单还是挺不错的，比如说携程25Q1，增长16%，净利润43亿（持平），利润率31%。

中厂生存策略

我们试着从携程，看看中厂生存下来的几个策略：

第一个就是专注主业，不追风口，深耕一两个核心业务

早在2017年，王兴和梁建章就有一次争论。王兴在接受采访时说，在行业释放红利的下半场而非研发试错的上半场介入，可获得更高的资本回报；梁建章发文反驳，说深耕行业，自主创新的社会贡献更大，商业回报也更丰厚。现在看，两家公司也是按两条路线在走的。

疫情给携程带来的打击不小，但结束后，业绩很快回到了正轨。靠酒旅业务，携程在过去三年闷声发大财，股价也是扶摇直上。

这么多年，携程始终没有离开OTA这条主线，在投资上也是围绕着主线来布局，比如投资过去哪儿、途牛等等同行；投资了华住、亚朵等酒店集团。它也做过金融科技，但业务基本是和OTA业务勾连的，没有像大厂一样玩儿的那么跨界，更像是自然而然生长出来的第二曲线。

第二，控制组织的复杂程度，保证了自己的决策效率

在2015年，梁建章对携程进行了大刀阔斧的内部调整，主要强调的点就是小团队创新。当时他把携程金字塔组织改为矩阵式管理模式，架构更加扁平化，把业务划分无线、酒店、旅游和机票等独立事业部门。

第三，稳定现金流模型，自我造血的能力很强。截至今年第一季度末，携程的净现金储备929亿元，可以品一品。

中厂搞AI，商业模式优先

在AI布局这块儿，中厂和大厂的选择也很值得借鉴。昆仑万维方汉说了一句非常有意思的话，叫做“大厂可以技术优先，但中厂要商业模式优先”。大厂的梦想是AGI，是大模型。中厂把自己的梦想定在了应用层，能挣钱才是王道。

比如说美图，2023年和2024年，收入同比增长了29.3%和23.9%，净利润同比增长233%和59.2%，AI修图功能功不可没。

再比如说知乎，想的是通过AI优化内容生态，推出了AI搜索产品“AI直答”等等。总之，更多中厂想做的事，“借势”AI 提效，通过 AI 增强现有业务。

也许，不是你做不到大厂

中厂并不是“大厂模式的缩小版”，而是遵从了丛林法则，遵从现实。“大厂病”也不只发展得太大了，可能它也不知道自己为什么要继续变大，想清楚了病就好了。

最近几年，大厂也在“学中厂”。

大厂也在修正，悄悄做后撤，少烧钱。比如，阿里把重心再度放回淘天。腾讯逐渐从一些被投企业退出。

回到阿里同学的那封万字离职信，马云也回复说：“谢谢你那么长的信，写的很好。好像人的成长，阿里的发展也有很多必然要走的路和过程，阿里巴巴在发生变化之中。祝福你，也希望经常回来看看。”

对创业者、中高层管理者而言，你真的要带自己的团队走大厂模式吗？一点小建议：

千万别盲目模仿“战略部”“增长部”，别硬套“OKR考核”“大厂文化”等大厂套件，这是搞死了最多初创公司的一条路。也别去做“伪创新”，去回归你的产品价值和客户真实需求。节奏也不是越快越好，长期主义也包括“节制”，融资来的钱，省着点儿花。

在战略上，中厂式打法往往是在一个小切口里做深做到极致。找到你做的事情的本质，击穿一个点，你就能扎下根，生长起来。

另外，可以时常体检，拿大厂病来警醒一下，审视下自己的管理成本高不高，会议流程烦不烦琐，是不是老搞战略漂移？

“做大做强”也许不是唯一路径，中厂活法给大家提供了一个更务实的方向：务实盈利、组织可控、节奏有度、创新精准。也许不是你做不到大厂，而是这个时代，需要更多健康的中厂。

本文来自微信公众号 “混沌大学”（ID：hundun-university），作者：混沌学园，36氪经授权发布。