本文记录了香港在遭遇10号风球时的独特体验。作者详细描述了台风来临前市民的采购景象，以及风球升级后城市交通的停摆状况，特别是地铁服务的限制。文章着重于作者亲身乘坐地铁的观察，对比了平日里人潮涌动的金钟、中环、铜锣湾等繁忙站点在台风天的空旷景象。同时，作者也记录了台风天少数仍坚持营业的店铺，如“喜茶”和麦当劳，以及维多利亚公园里不畏风雨坚持跑步的市民，展现了香港人在极端天气下的韧性与生活习惯。文章最后提及风球降级后，城市逐渐恢复的迹象。

💨 **台风天的城市停摆与交通限制：** 10号风球是香港天文台悬挂的最高级别风球，意味着城市将基本停摆。除保留最低限度的地铁公共交通外，其他地面交通均停止运营。作者体验了10号风球下的香港地铁，发现班次减少至15分钟一班，部分线路缩短甚至全线停运，车厢内旅客稀少，与平日的繁忙景象形成鲜明对比，尤其是金钟、中环等交通枢纽站的空旷，成为一年中难得一见的景象。

🛒 **台风前的市民采购与物资准备：** 作者观察到，在台风来临前，市民已开始积极采购生活物资，例如在铜锣湾的日货店唐吉坷德，前一天就出现了排队购买商品的长龙，这被作者解读为台风前的“采购日”。这种现象凸显了香港市民在面对恶劣天气时的未雨绸缪和生活习惯。

🏃‍♀️ **不畏风雨的香港人：** 即使在10号风球的严峻天气下，作者在维多利亚公园及附近的海边公园观察到仍有市民在坚持跑步，甚至有人在跳舞。这表明了运动已经成为香港人生活习惯的一部分，即使在极端天气下也难以阻挡他们对健康生活的追求，展现了香港人坚韧的生活态度。

🏪 **台风天下的坚持营业与生活选择：** 在大部分店铺关门的情况下，作者发现仍有少数店铺坚持营业，如一家名为“喜茶”的内地茶饮店和一家麦当劳。麦当劳甚至挤满了前来用餐的顾客，显示在台风天，这些提供必需品或便捷餐饮的场所成为了市民的重要选择，也侧面反映了城市在极端天气下的基本生活保障。

📉 **风球降级与城市恢复：** 随着台风“韦帕”的远离，香港的天气逐渐好转，风球也从10号降至8号。傍晚时分，路面行人明显增多，部分店铺也开始营业，地面交通也准备陆续恢复。这标志着香港城市将从台风的影响中逐步恢复平静，为第二天的正常运行做准备。

原创 库克船长 2025-07-20 21:01 中国香港

10级风球，也无法阻止香港人的跑步习惯。

香港的台风天 是一种什么体验？早上醒来，看到新闻说挂8号风球了。打开窗帘往外面看，发现街道空无一人。

我突然有一个不祥预感：今天没法买菜了呀！冰箱已经空了，吃啥好呢？之前在香港是体验过挂8号风球的，然后提前就去超市把东西采购好了。

昨天陪外地的朋友在香港逛，其实天气还好；晚上去铜锣湾的唐吉坷德日货店买个烤红薯，发现排队买单队伍出奇的长。

我当时还很纳闷呢！难道这个日货店周末都是这么多人的么？

今天才恍然大悟，昨天是大家台风天前的采购日呀！我就在唐吉坷德买了个烤红薯就离开了。

到早上9点20分的时候，香港天文台已经把8号风球升级为10号风球了。这是香港天文台悬挂的最高级别风球。10号风球意味着基本上全城要停摆了。

除了保留最低限度的地铁公共交通，其他的地面公共交通和地面地铁交通，都停止运营了。

因为家楼下就是香港地铁港岛线天后站，我顿时有个想法就是去体验一下10号风球时期的香港地铁是怎样的呢？

进入天后站后，果然没怎么发现有旅客呢。地铁只保留最低限度的服务，15分钟一班车；而且港岛线往东知道杏花邨站而已。

其他的路线就压缩更严重了，东铁线只保留了金钟站到红磡站；东涌线只保留了香港站到九龙站；南港岛线直接全线停运了。

地铁车厢里，还是有一些游客的，不过基本都有座位可以坐。

我的第一个目的地是金钟站，这里是香港三四条地铁线路的交通枢纽，平时人是非常多的，川流不息的人群是这里一大特色。

而今天因为台风天，因为15分钟一次的地铁，所以除了车到后的那1-2分钟站里有人外，其他时间基本是没有旅客的。

要知道这里的港岛线和荃湾线，基本是香港最繁忙的地铁路线。

大部分时候的间隔发车时间就1分钟到1.5分钟就有，所以金钟站永远都人来人往，但是今天这样空无一人的场景，真的可能是一年之中很难遇到了。

后来又去中环站停留了下，中环站和香港站连通，也算是3条线路交汇处，平时也是人来人往，今天也是几乎没人。

回程的时候，去了平时永远都是那么繁忙的铜锣湾地铁站，还去了铜锣湾站A出口的时代广场。

可以看到时代广场几乎所有店铺都关门了；居然有一家内地茶饮店“喜茶”是开门的。

最后在铜锣湾站，走回了天后站。在铜锣湾的时候，雨已经基本不下了；路面上出来了很多人。

有一群人是挺明显的，那就是拖着拉杆箱的内地游客。他们可能刚来香港正在去酒店办理入住；也可能是要离开香港去赶飞机和高铁了。

街上的几乎所有店铺都关门了；我发现了一家麦当劳店铺，依旧开着，上去发现里边挤满了人；看来台风天，如果要外面吃饭，只能吃麦当劳了。

在经过维多利亚公园的时候，居然发现有人在跑步，而且不止一个人在跑步；看来运动的基因已经刻到香港人的基因里了。

10级风球，也无法阻止香港人的跑步习惯。

下午的时候，我又去家里附近的炮台山东岸公园逛了下；依然发现跑步的人，也遇到有本地人去海边吹风；还遇到了几个自得其乐在跳舞的菲佣。

接近傍晚的时候，路上的行人明显多了；也有些店铺开门了；天文台的风球，已经从10号风球降到了8号风球。

地面的交通，在公告准备陆续要恢复。台风“韦帕”，已经在远离香港；明天香港将恢复平静。

更多精选文章，点击：

人生事业路上的第四次转身寻找 香港事业合伙人连续六年正收益 盈利超过八位数的 可转债 实操策略我是怎么喜欢上旅行的？丨环球旅行83国的意义80后，人生的第三次财富机遇，可能来了