哪吒汽车为达成销售目标，采取了虚报销量的方式，在未实际销售给终端用户的情况下，为车辆提前上保险并计入销量，涉及车辆超过6万辆。这种做法从2022年底开始，部分原因是为赶搭新能源汽车购置补贴末班车。然而，此举导致大量“零公里二手车”积压。数据显示，2023年1月至2024年3月，哪吒提前计入销量的车辆达64,719辆，占同期报告总销量的一半以上。哪吒汽车母公司合众新能源已于6月12日获法院裁定受理破产重整申请，标志着哪吒汽车步入司法重整阶段，其销量也从2022年的顶峰大幅下滑。

🚗 哪吒汽车为完成销售目标，采取了虚报销量的激进策略。通过在车辆未实际售出给终端买家前提前为其上保险，并将这部分车辆计入当期销量，以达成月度和季度销售目标。这种被经销商称为“零公里二手车”的做法，至少涉及64,719辆车，占其15个月报告总销量的半数以上。

💡 这种提前计入销量的方式始于2022年底，主要目的是为了享受即将结束的新能源汽车购置补贴。经销商被告知这些车辆已提前投保并算作已售，但需要向购车者解释保险即将到期的问题，并提醒及时续保。然而，大量的“零公里二手车”至今仍滞留在经销商仓库中未售出。

📉 哪吒汽车的销量趋势呈现断崖式下跌。在2022年达到顶峰，全年销售15.2万辆并成为新势力销冠后，销量迅速下滑。今年一季度销量仅过千辆。目前，哪吒汽车母公司合众新能源已经进入破产重整程序，于6月12日获得法院裁定受理，标志着哪吒汽车进入了司法重整的艰难阶段。

🌐 经销商透露，哪吒汽车在推广这种做法时，曾表示“别人都在这么干”，暗示了行业内可能存在的类似操作。然而，这种以牺牲长期信誉和实际销售为代价的短期行为，最终导致了公司的财务困境和破产重整。

哪吒汽车近年来通过虚报销量来实现激进的销售目标，虚报的销量超过6万辆。报道称，哪吒汽车在尚未将商品车卖给买家前，就为这些车辆上了保险，厂商提前把这部分汽车记作销量，从而完成月度和季度销售目标，这些车辆也被称为“零公里二手车”。

根据哪吒发送给经销商的记录副本显示，2023年1月至2024年3月，哪吒通过这种方式提前记作销量的车辆至少有64,719辆，占其在这15个月里报告的11.7万辆销量的一半以上。

这些记录包含了每辆车的详细信息及所购买的保单，还列出了保险代理人的姓名。经销商在找到买家后，可以参考这些信息将保单转移给新车主。哪吒通过这种方式提前记作销量的车辆共有64,719辆。

哪吒经销商向媒体透露：“哪吒汽车明确告知经销商，这些车辆已提前投保，因此算作已售出车辆。我们不得不向购车者解释交强险是附赠险，并提醒他们保险将提前到期，需及时续保。”

另有经销商表示，哪吒从2022年底开始采用这一做法，以获取即将在当年结束的新能源汽车购置补贴。

哪吒提供的许多“零公里二手车”至今还滞留在他的仓库里，没有卖出去。哪吒当时只有一个态度：“尽管做吧，别人都在这么干”。

数据显示，哪吒汽车在2022年的销量达到了顶峰，全年销售15.2万辆，拿下当年的新势力销冠；但诉后哪吒走入下坡路，今年一季度销量刚刚过千。

并且，哪吒汽车如今又已走入破产边缘，哪吒汽车母公司合众新能源破产重整一案已于6月12日获法院裁定受理，标志着哪吒进入司法重整阶段。

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