针对近期关于“将大量已投保过户的库存车辆当作新车”的传闻，极氪官方发布声明回应。极氪解释称，报道中涉及的车辆均为可正常销售的展车，虽然为确保安全在展示期间已投保交强险，但从未开具零售发票，也未进行新车注册登记或上牌，其法律属性始终是未注册的全新商品车。由于展车存在一定的库龄，会根据情况进行折扣销售，购买者同样享有新车首任车主的全部权益。极氪认为，这种折扣销售模式属于正常商业行为，与二手车交易有本质区别，并已在下定页面明确标注车辆性质，保障消费者知情权和选择权。极氪表示对侵害消费者权益的行为零容忍，并已成立专项小组彻查改进相关终端销售现象，以提升消费者购车体验。

🚗 极氪澄清，网传“库存车辆当作新车”实为展车销售。这些展车虽然为确保安全在展示期间已投保交强险，但并未开具零售发票，也未在车管所进行过新车注册登记或上牌，其法律性质始终是未注册的全新商品车。

💰 展车因存在3-5个月库龄，会根据商品车的展示历史或库龄时间进行折扣明示销售。购买这些展车的消费者，同样能够享有新车首任车主的全部用车权益，与“二手车”交易存在本质区别。

⚖️ 极氪强调，这种新能源展车折扣销售模式是正常的商业行为，并已在消费者下定页面明显标注车辆性质，以保障消费者的知情权和选择权，切实维护其合法权益。

🔍 极氪对任何侵害消费者权益、违背诚信经营的行为秉持零容忍态度，并已成立专项小组对报道中提及的部分终端销售现象进行彻查改进，旨在持续提升消费者的购车体验。

7月20日下午消息，极氪官方发布微博，针对近期网传“将大量已投保过户的库存车辆当作新车”问题进行回应。极氪表示，经调查，报道中涉及的车辆均为可正常销售的展车。为确保展示期间的安全，展车虽已投保交强险，但从未开具零售发票，也未在任何车管所进行新车注册登记或上牌，其法律属性始终属于未注册的全新商品车。

其次，由于展车通常存在3-5个月的库龄，因此会根据商品车的展示历史或库龄时间进行折扣明示销售。购买的消费者，同样享有新车首任车主的全部用车权益。这种新能源展车折扣销售模式，属于正常商业行为，与“二手车”交易存在本质区别。

极氪将保障消费者知情权和选择权放在首位。在消费者下定页面，我们已明显标注车辆性质，切实维护消费者合法权益。对于任何涉嫌侵害消费者权益、违背诚信经营的行为，极氪始终秉承零容忍态度。关于报道中所提及的部分终端销售现象，极氪也已在第一时间成立了专项小组对相关问题进行彻查改进，并将持续提升消费者的购车体验。

查看评论