美国政府近期开始对进口汽车加征高额关税，导致欧洲主要汽车出口港口出现大量积压，无法装船。以比利时安特卫普-布鲁日港为例，运往美国的新车数量显著下降。此举不仅大幅推高了欧洲汽车对美出口的成本，也迫使一些汽车制造商暂时叫停对美出口。同时，日本对美国的汽车出口也受到类似影响，出口额出现连续下降。美国不断升级的关税政策给全球汽车产业带来了显著的不确定性，并对相关国家的出口贸易造成了严重冲击。

🇺🇸 美国政府自4月初起大幅提高进口汽车关税，将此前仅为2.5%的税率累积至27.5%，此举直接导致欧洲汽车产业对美出口面临严重阻碍。比利时最大的港口安特卫普-布鲁日港出现大量原定出口美国的汽车积压，无法装船，显示出关税政策对实际运输环节的直接影响。

📉 受美国加征关税的影响，2025年上半年，经安特卫普-布鲁日港运往美国的新车数量同比下降了15.9%。这一数据直观反映了高关税政策对汽车出口量的实质性打击，表明市场对成本上升的敏感度。

⏳ 美国近期又宣布自8月1日起将对欧盟国家商品征收30%的关税，这一进一步的加税措施迫使部分汽车制造商选择暂时叫停对美出口，以观望事态发展。比利时ICO滚装运输公司总裁指出，这种不确定性促使制造商暂停出口，等待局势明朗。

🇯🇵 除了欧洲，日本的汽车出口也受到了美国关税政策的严重影响。数据显示，由于美国关税政策导致日本对美汽车出口额锐减，6月份日本对美出口额同比下降26.7%，且已连续第三个月出现同比下降，显示出美国关税政策的广泛波及效应。

据央视新闻报道，美国政府4月初开始对进口汽车加征25%的关税，这一举措对欧洲汽车产业的对美出口造成了严重影响。在比利时最大的港口安特卫普-布鲁日港，原定出口美国的汽车在这里大量积压，无法装船出海。

据了解，美国对进口汽车加征25%的关税已于4月3日正式生效，此前美国只向来自欧洲产地的汽车征收2.5%的关税，目前已经累计达27.5%。

受关税影响，2025年上半年，由安特卫普-布鲁日港运往美国的新车数量同比下降了15.9%。

此外，美国政府近日又宣布自8月1日起将对欧盟国家商品征收30%的关税，这导致一些汽车制造商暂时叫停了对美出口。

比利时ICO滚装运输公司总裁阿兰·吉勒明：美国关税政策如今给市场带来了一些不确定性，或者说不止一些。在8月1日前，汽车制造商会观察一下事态的发展，所以他们会暂停出口一段时间。

事实上，除了欧盟受美国进口关税影响之外，日本对美国的汽车出口也有明显下降。

日本财务省近日公布数据显示，由于美国关税政策导致日本对美汽车出口额锐减，6月日本对美出口额同比下降26.7%，已是连续第三个月同比下降。

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