自4月初起，美国政府将进口汽车关税从2.5%大幅提升至27.5%，对欧洲汽车产业造成严重冲击。比利时安特卫普-布鲁日港出现大量汽车积压，运往美国的新车数量同比下降15.9%。美国进一步宣布自8月1日起对欧盟商品加征30%关税，促使部分车企暂停对美出口。日本对美汽车出口也因美国关税政策锐减，6月出口额同比下降26.7%，连续第三个月下滑，显示出美国关税政策已在全球汽车贸易中引发连锁反应。

🇺🇸 美国政府大幅提高进口汽车关税，已从先前的2.5%累积至27.5%，并计划自8月1日起对欧盟商品加征30%关税，此举直接影响了跨大西洋的汽车贸易流向。

🇧🇪 比利时安特卫普-布鲁日港作为欧洲汽车出口枢纽，因美国关税政策导致大量待运汽车积压，发往美国的新车数量出现显著下降，同比减少15.9%，显示出欧洲汽车产业对美出口面临的严峻挑战。

🇯🇵 日本汽车产业同样受到美国关税政策的冲击，出口至美国市场的汽车数量大幅锐减，6月份对美出口额同比下降26.7%，连续第三个月出现负增长，反映出美国贸易保护主义措施的广泛影响。

🚗 面对美国不断升级的关税政策，部分汽车制造商选择暂时叫停对美出口，以观望事态发展，这反映出市场参与者在不确定性增加时的规避风险策略，对全球汽车供应链的稳定构成潜在威胁。

据央视新闻报道，美国政府4月初开始对进口汽车加征25%的关税，这一举措对欧洲汽车产业的对美出口造成了严重影响。在比利时最大的港口安特卫普-布鲁日港，原定出口美国的汽车在这里大量积压，无法装船出海。

据了解，美国对进口汽车加征25%的关税已于4月3日正式生效，此前美国只向来自欧洲产地的汽车征收2.5%的关税，目前已经累计达27.5%。

受关税影响，2025年上半年，由安特卫普-布鲁日港运往美国的新车数量同比下降了15.9%。

此外，美国政府近日又宣布自8月1日起将对欧盟国家商品征收30%的关税，这导致一些汽车制造商暂时叫停了对美出口。

比利时ICO滚装运输公司总裁阿兰·吉勒明：美国关税政策如今给市场带来了一些不确定性，或者说不止一些。在8月1日前，汽车制造商会观察一下事态的发展，所以他们会暂停出口一段时间。

事实上，除了欧盟受美国进口关税影响之外，日本对美国的汽车出口也有明显下降。

日本财务省近日公布数据显示，由于美国关税政策导致日本对美汽车出口额锐减，6月日本对美出口额同比下降26.7%，已是连续第三个月同比下降。