易车网发布的2025年上半年及6月品牌进口车及车型销量TOP20榜单显示，国内进口车市场整体销量规模持续萎缩。除雷克萨斯销量实现同比增长外，其余主要进口品牌销量均出现明显下滑。雷克萨斯以91222辆的成绩位居上半年进口车销冠，但其终端销售价格已大幅下降。奔驰、宝马、路虎、保时捷等豪华品牌销量均同比下滑，其中宝马MINI降幅尤为显著，超过腰斩。此外，我国对超豪华车消费税起征点的下调，也对保时捷等品牌造成了市场冲击。自主品牌豪华车型如尊界S800也开始对传统豪华品牌构成挑战。

🚗 进口车市场整体销量萎缩，除雷克萨斯外，多数品牌销量下滑。上半年，雷克萨斯以91222辆的销量成为进口车销冠，但终端价格大幅下降，曾经的加价提车现象已不复存在。

📉 传统豪华品牌面临挑战，奔驰、宝马、路虎、保时捷等销量均出现两位数下滑。其中，保时捷已连续多月销量下滑，并失去部分中国市场份额。宝马MINI销量更是腰斩，降幅高达51.8%。

💰 政策调整对超豪华车市场产生影响。我国最新规定将超豪华车的消费税起征点下调至90万元，这对保时捷等百万级豪车构成了更大的市场压力。

🚀 自主品牌崛起，开始挑战传统豪华车市场。例如，中国自主品牌豪华车尊界S800正对奔驰等品牌构成竞争。

快科技7月20日消息，易车网日前发布了2025年上半年及6月品牌进口车及车型销量TOP20榜单。

在进口车品牌销量榜中，明显可以看到，国内进口车的销量规模在进一步萎缩，前十阵营中，除了雷克萨斯同比增长12.2%外，其余品牌全线大跌。

具体来看，上半年，雷克萨斯以91222辆的进口成绩，成为国内进口车销冠品牌。但雷克萨斯付出的代价，却是终端销售价格一降再降，曾经国内加价提车的销售神话，也彻底破灭。

奔驰为进口车品牌第二名，上半年累计进口量54221辆，同比下滑12.5%。虽然奔驰迈巴赫S级等豪华车型依旧占据销量大头，但也遭到了中国自主品牌豪华车尊界S800的挑战。

宝马上半年进口量34633辆，位居第三名，同比下滑26.8%；路虎为20962辆，同比下滑17.1%。

保时捷进口榜排名第五名，上半年进口量19970辆，同比下滑26.1%。并且，保时捷已是在国内连续多月销量下滑，也失去了中国这个全球最大单一消费市场的份额。

此外，我国最新出台的规定，将对超豪华车的征收10%消费税的起步零售价下调至了90万元，这也对保时捷这类百万豪车造成了更大的市场冲击。

至于第六至第十名，分别为奥迪、丰田、沃尔沃、MINI、大众等品牌。其中，进口销售降幅最大的为宝马MINI，上半年累计进口量已降至4345辆，降幅高达51.8%，已经超过腰斩。