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电动自行车新国标即将实施 超过25km/h停止输出动力
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9月1日起,由五部门修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》将正式实施。新国标对电动自行车的最高设计车速、电动机输出、材料防火阻燃、电池质量、制动性能等方面提出了更严格的要求,并增加了北斗定位等功能。此举旨在遏制超速行驶带来的安全隐患。目前,线上线下渠道正在进行产品切换,部分品牌已下架旧产品。专家明确表示,消费者已购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰,更换与否取决于个人意愿。新国标的实施将规范企业的生产和销售行为,推动电动自行车行业向更安全、更智能的方向发展。

🚦 最高车速限制与动力输出:新国标规定电动自行车最高设计车速不得超过25km/h,并且超过该速度时电动机将自动停止动力输出,有效防止超速行驶带来的危险。

✅ 旧车不强制淘汰:对于消费者已购买的不符合新标准的电动自行车,专家明确表示不会被强制淘汰,其使用不受新标准的约束,消费者可根据自身意愿决定是否更换。

🛠️ 材料与性能提升:新国标在非金属材料防火阻燃性、塑料使用比例、电池质量上限(铅酸蓄电池提升至63kg)、制动性能等方面进行了强化,并完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求。

🛰️ 智能化功能新增:新标准要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能,旨在提升车辆的安全性和智能化水平。

💡 其他调整:新国标不再强制要求所有车型安装脚踏骑行装置,同时鼓励安装后视镜,并新增了企业质量保证能力和产品一致性要求,以规范市场行为。

工业和信息化部等五部门组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》将于9月1日实施。新国标明确规定电动自行车最高设计车速不得超过25km/h,并要求超过25km/h时电动机自动停止动力输出,可有效遏制超速行驶带来的安全隐患。

近期,已经有不少品牌在线上下架了产品,甚至部分品牌直接全网下架所有产品。据央视新闻报道,目前线上门店正在进行新旧标准产品切换,线下门店仍在售卖旧标准产品。

经销商介绍,新国标车还没生产,旧车8月15日之后就不再生产了。

很多人都非常疑惑,自己的旧国标车辆还能不能正常上路,需不需要换新款。

专家对此表示:消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰。据中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林表示:“新的标准主要针对的是企业的生产、销售、经营行为,对于普通消费者已经购买的电动自行车,不受新标准的约束。不会被强制淘汰,它是根据我们消费者自己的意愿来进行正常更换。”

值得注意的是,此次新国标除了对速度限制更严格之外,还增加了北斗定位、外壳材料等限制,具体变化如下:

强化了非金属材料防火阻燃要求;

明确了电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%;

增加了电动机低速运行转矩等要求;

完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求;

提升了制动性能要求;

将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55kg提升到63kg;

新增了企业质量保证能力和产品一致性要求;

要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能;

不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置;

明确了电动自行车鼓励安装后视镜。

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