近日，上海市民投诉青浦区一家假冒奇瑞4S店，消费者购车后遭遇提车难、上牌难。据了解，该店早已退出奇瑞销售网络，却仍在门头悬挂正规Logo，以“厂家店”名义进行销售。部分车主因合格证被抵押而无法上牌，投诉至奇瑞官方客服却被告知“查无此店”。记者调查发现，该店实为“无证经营”，其销售发票由另一家正规4S店代开，消费者恐无法享受厂家质保。令人费解的是，该假店在一年多的经营中，附近存在正规4S店，且奇瑞厂家也未进行有效督促整改。

🚗 **假冒4S店蒙骗消费者**：上海青浦区一家名为“奇瑞瀚升店”的门店，在已被退出奇瑞销售网络的情况下，仍悬挂正规奇瑞Logo，并通过“厂家直营”、“送售后”等宣传语误导消费者，实则为“无证经营”的假4S店。

🔑 **购车后遭遇提车及上牌难题**：消费者陈女士在该店购车后，未能按合同约定及时提车。另一位车主虽然提前拿到车，却因门店负责人将车辆合格证和购车发票抵押给债主，导致车辆无法正常上牌，严重损害了消费者的合法权益。

❓ **厂家客服回应“查无此店”**：当受骗消费者向奇瑞官方400客服投诉时，得到的回复却是“查无此店”，无法提供任何帮助，这引发了公众对品牌方监管责任的质疑，以及消费者权益保障机制的有效性问题。

🧾 **“狸猫换太子”的销售手法**：调查发现，这家假冒4S店通过由另一家正规奇瑞4S店代开新车销售发票的方式进行交易。这意味着消费者支付的购车款可能并未直接进入品牌方体系，且此类非授权门店开具的发票，通常无法保障消费者获得厂家原厂质保和首任车主权益。

📍 **监管与整改的缺失**：值得关注的是，该假冒门店距离一家真正的奇瑞4S店仅800米。在长达一年多的“假冒经营”期间，品牌方未能有效督促整改，也未及时采取措施阻止其继续误导消费者，暴露出品牌方在授权管理和市场监管方面存在明显的疏漏。

快科技7月18日消息，据报道，近日，上海交通广播接到网友投诉称，上海青浦有一家假的奇瑞4S店，在这家店交钱买车后，遇到提车难、上牌难的问题。

购车的陈女士介绍，她是被人介绍来这家门店买车的，她签订的购车合同显示，一周后提车，但到了交车日期，这家4S店一拖再拖，迟迟无法轿车。

另有其他车主表示，她是早早拿到了车，却因为门店负责人将合格证与购车发票抵押给了债主，导致无法上牌。

她们把情况投诉给奇瑞的400客服后，却得到相同的回答，查无此店，无法提供帮助。

媒体来到涉事门店发现，这家所谓的“奇瑞4S店”，门头悬挂的却是正规的奇瑞logo，无论是门头布置还是展厅设计，都让人感觉是一家正规的品牌4S店。

而该店的销售员工表示：该店为厂家店，厂家直营，还可以送售后服务。

报道称，记者从相关渠道了解到，这家位于青浦区的奇瑞瀚升店早在2024年4月就已经退出了奇瑞的销售网络。这也就意味着，从去年4月份至今，这家店都是“无证经营”，是一家“假4S店”。

按照国内主机厂一般规定，没有授权的门店，不能在门头直接使用品牌标识，蒙骗用户。并且，非授权门店开出的新车销售发票，原则上不能享受厂家提供的原厂质保和首任车主权益。

记者从这家门店开具的新车发票上，找到了为其代开发票的另一家奇瑞4S店，也就是说，这家假的4S店，冒充了一年多真4S店在卖车。

此外，值得关注的是，距离这家门店仅800米，就有一家真正的奇瑞4S店，且这家店假冒期间，一直没有被奇瑞厂家督促整改。