加州州长纽森誓言与特朗普政府就取消约40亿美元联邦拨款展开斗争，认为此举“非法”。加州高速铁路管理局已提起诉讼，指控特朗普政府取消拨款是“武断和反复无常”的滥用权力。该决定给耗时16年、连接洛杉矶和旧金山的高铁项目增加了新的障碍。州长表示，此举是基于总统对加州和高铁项目的个人敌意，而非事实。加州已批准100亿美元债券发行，并已建造了大量铁路结构和完成了部分导轨铺设，誓言采取一切措施反击。

💰 加州州长纽森宣布将与特朗普政府就约40亿美元联邦拨款的取消进行斗争，认为这是“非法”行为。此举是对加州雄心勃勃但屡遭延误的高铁项目的重大打击。

⚖️ 加州高速铁路管理局已向洛杉矶美国地方法院提起诉讼，指控特朗普政府取消拨款的决定是“武断和反复无常”的滥用权力。这标志着双方在法律层面的直接对抗。

🚄 该高铁项目旨在连接洛杉矶和旧金山，提供美国最快客运铁路服务，但此次拨款取消给这一已耗时16年的项目带来了新的不确定性。目前，贝克斯菲尔德和默塞德之间的171英里路段建设进展顺利。

😠 州长纽森认为，联邦交通部的举动是“微不足道的政治报复”，其动机是特朗普总统对加州和高铁项目的个人敌意，而非基于事实的考量。

🏗️ 根据诉讼文件，加州自2008年以来已批准了100亿美元债券发行，用于该铁路系统建设，目前已完成50多个主要铁路结构和70英里导轨铺设，显示了项目的实质性进展。

美国加州州长加文·纽森周四誓言要与特朗普政府取消约40亿美元联邦拨款的“非法”举动作斗争，该拨款用于加州雄心勃勃但拖延已久的高铁项目。当地时间周四，负责监督该项目的加州高速铁路管理局向洛杉矶的美国地方法院提起诉讼，质疑特朗普政府取消该项目拨款是“武断和反复无常的”滥用权力。

特朗普周三宣布的这一决定引发的法律纠纷，给耗时16年、以3小时车程连接洛杉矶和旧金山的这个项目增加了又一个障碍，该项目将提供美国迄今为止最快的客运铁路服务。

纽森表示，特朗普政府交通部的这一举动正值该高铁项目即将铺设轨道之际，贝克斯菲尔德（Bakersfield）和默塞德（Merced）之间的171英里路段的施工进展顺利，该路段位于加州的中央谷地。

这位州长说，终止拨款是“微不足道的政治报复，动机是特朗普总统对加州和高铁项目的个人敌意，而不是事实。”

根据诉讼书，加州于2008年批准了该铁路系统的首个100亿美元债券发行，该系统已建造了50多个主要铁路结构，包括桥梁、立交桥、地下通道和高架桥，并完成了70英里（113公里）的导轨。

纽森在诉讼提起前的一份声明中说：“加州将把所有选择都摆在桌面上，以反击这种非法行为。”

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