新款雷克萨斯LM 500h豪华MPV已正式发布，在日本售价1500万日元起，约合人民币72万元。在中国市场，其六座版售价125万元，四座版高达155万元。新车外观延续雷克萨斯家族设计，采用无边界纺锤形进气格栅和贯穿式尾灯，侧面呈现悬浮车顶效果。配置上，重点提升了隔音效果，在后轮罩和尾门处增加了减振吸音材料。内饰提供四座和六座布局，四座版后排空间宽敞，并优化了置物和控制台设计。动力搭载2.4T油电混动系统，匹配6速手自一体变速箱，兼顾动力与燃油经济性。尽管定位高端MPV，面临如迈莎锐V级等竞品，雷克萨斯LM凭借其豪华配置和品质，仍保持市场竞争力。

🌟 新车外观设计与配置升级：新款雷克萨斯LM 500h在外观上保持了雷克萨斯家族式设计语言，前脸采用无边界纺锤形格栅，搭配细长前灯组，视觉效果大气。车身侧面线条流畅，通过黑化A/B/C/D柱营造了悬浮式车顶的视觉效果。车尾配备贯穿式尾灯组，整体造型时尚。配置方面，新车特别强化了隔音表现，在后轮罩和尾门区域增加了减振和吸音材料，有效降低了路噪和尾门振动，显著提升了乘坐舒适性。

💺 内饰布局与人性化细节：新款雷克萨斯LM 500h提供灵活的四座和六座内部布局选择。四座版本尤其注重后排乘客的体验，提供了极为宽敞的乘坐空间。为了提升便利性，顶置控制台的电动滑门开关被巧妙地移至后排中央控制台，并新增了托盘设计，方便乘客放置手机等小件物品。此外，车内照明灯的亮度可调，这些细节设计无不体现了雷克萨斯对豪华感和用户体验的极致追求。

⚡️ 动力系统与燃油经济性：在动力方面，新款雷克萨斯LM 500h搭载了由2.4T发动机与前后双电机组成的先进油电混合动力系统。该系统与6速手自一体变速箱相匹配。这套动力组合不仅能够提供充沛的动力输出，满足豪华MPV的行驶需求，同时在燃油经济性方面也表现出色，实现了动力与效率的良好平衡。

🏆 市场定位与潜在竞争：雷克萨斯LM在中国市场被定位于中大型豪华MPV。虽然它在市场上没有直接的同级别竞争对手，但基于奔驰V级打造的高端商务MPV，如迈莎锐V级、克蒂圣姆峰、雅升V-Class等，凭借其高昂的售价和豪华定位，构成了其潜在的竞争关系。然而，雷克萨斯LM凭借其独特的品牌价值、豪华的配置以及一贯出色的品质，依然在高端MPV细分市场中占据着举足轻重的地位。

雷克萨斯LM 500h这款豪华MPV的全新版本终于发布了，它在日本的售价是1500万日元起，换算成人民币大概在72万元左右。不过，根据国内市场的定位和配置，该车六座版当前在国内的售价为125万，而四座版的售价则高达155万元

从外观上看，新款雷克萨斯LM 500h保持了雷克萨斯家族的经典设计，车头采用了无边界风格的纺锤形进气格栅，搭配细长的前灯组，看起来非常大气。

车身侧面线条流畅，A/B/C/D柱都进行了黑化处理，营造出悬浮车顶的视觉效果，车尾则是贯穿式尾灯组，整体造型非常时尚。

新款雷克萨斯LM 500h在配置上也做了不少升级，特别是隔音方面，它在后轮罩和尾门周围增加了减振和吸音材料，这样可以有效降低后轮的路面噪音和尾门的振动噪音，让车内的乘坐体验更加舒适。

车内还提供了四座和六座两种布局，四座版的后排空间非常宽敞，顶置控制台的电动滑门开关被移到了后排中央控制台位置，还增加了托盘，方便放置手机和小件物品。

车内照明灯的亮度也可以根据个人喜好调节，这些细节设计都体现了雷克萨斯对豪华感的追求。

动力方面，新款雷克萨斯LM 500h搭载了2.4T发动机和前后双电机组成的油电混动系统，匹配6速手自一体变速箱，这套动力组合不仅动力强劲，而且燃油经济性也很好。

在国内市场，雷克萨斯LM定位中大型MPV，虽然没有直接竞争对手，但基于奔驰V级打造的商务车，如迈莎锐V级、克蒂圣姆峰、雅升V-Class等，售价也相对较高，和雷克萨斯LM有一定的潜在竞争关系。

不过，雷克萨斯LM凭借其豪华的配置和出色的品质，依然在高端MPV市场中占据着重要地位。

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